宝马525保养一次机油能开多少公里提示没机油

5000-10000公里之间。

根据汽车之家查询得知，宝马525更换机油后的行驶里程在5000-10000公里之间。在车辆使用过程中，机油会随着时间的推移逐渐消耗，同时也会受到发动机内部的杂质、沉积物等影响，导致机油性能下降。因此，为了保证发动机的正常运行和延长发动机寿命，需要定期更换机油。

如果您的宝马525提示没机油，建议您立即停车，检查机油量，并根据实际情况添加机油。同时，您也应该及时联系宝马授权维修中心，对车辆进行检修，找出机油消耗过多的原因，并进行相应的维修。

无法进行电子液面测量，机油保养无法复位。进行电子机油液面检查时，油液面高度显示为灰色状态，中央信息显示屏显示"机油油位测量退出工作，保养周期已做相应调整，请在下一次机油保养时进行检查。

要弄清这个问题，我们就要知道宝马是怎么动态检测机油的。

首先，要知道机油动态检测是有前提条件的，如下：

1、发动机温度要大于60°C;

2、发动机转速大约要1100rpm，运行3分钟;

3、横向和纵向加速度小于4-5m/s2，这个其实就是让你把车停在水平路面上;所以，大家检测机油量的时候要注意以上3点，不然可能检测不出来或一直处于检测中。另外要注意的是，新添加机油后，要等大概20分钟才能正确显示油位。

其次，要知道油位检测是怎么进行的，具体过程如下：机油状态传感器→BSD总线→发动机电脑(DME)→PT-CAN→接线盒子→K-CAN→显示屏下面，我们再来分析这个故障：显示屏可以显示出故障信息，一般来说PT-CAN→接线盒子→K-CAN→显示屏，这一路是没问题的。

而前提条件中比较容易出问题的部件在于DSC传感器，因为加速度的数据是来自DSC，不过这个问题导致的是机油量无法显示，测量的时候显示机油量正在检测，却一直不会有结果。寻车网

所以，导致“机油油位退出工作”的故障原因主要有：

1、机油状态传感器故障：传感器损坏，或者供电、搭铁有问题。

2、BSD总线异常：BSD上的用户一般有发电机、电动冷却液泵和机油状态传感器，视车型不同，还可能有智能型蓄电池传感器。这些用户是通过串行数据接口与DME进行连接的，一个有问题会影响其他的，所以，检测过程中会逐一拔下各个用户的接口，检测导线和插头连接不存在短路现象。

3、DME内部故障：比如F18车型，不少是因为点火线圈烧毁，导致DME内部芯片损坏，从而导致“机油油位退出工作”这个故障出现。

(图/文/摄： 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

需要至少2个半小时。宝马5系的保养周期一般是10000公里或者一年，更换机油、机滤，汽滤，空滤，空调滤，刹车油和一些常规检查。确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。宝马5系气滤清器通常每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器，正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。