ct5改音响需要多久

今天给大家分享的是汕头车韵汽车音响改装店开业以来，升级改装的第878辆宝马汽车。

宝马5系的车型优雅，内饰在同阶级的车中也算是优越，性能各方面都不错，比起一些车型，驾乘体验要好上许多，就是汽车音响方面有些欠缺，在遇到一些高音节奏时，难以诠释，这是最美中不足的一部分。

潮州徐先生为了弥补这台宝马

5系的汽车音响遗憾，慕名找到了汕头车韵，寻求提升爱车汽车音响音质的方法。

在汕头车韵汽车音响改装店的试音室进行听音后，潮州徐先生与专业技师讨论出了一套心仪的改装方案。

具体配置清单

前声场：诗芬尼中音套装

低音：2个8寸诗芬尼低音

隔音：四门大白鲨三层隔音

DSP处理器：诗芬尼bO6DSP

隔音改装

由于潮州徐先生喜静，且做好汽车隔音也对音响提升很有帮助，所以汕头车韵首先为这台宝马5系做汽车四门隔音，选择了大白鲨来做四门三层隔音，拆开门板可以看到，原车没有任何隔音措施。

第一层隔音，增加了门板的重量，这是利用了以前满贴的原理，增加总量来减小声波的振动频率，从而也能达到减震、隔音的目的。

第二层隔音能够让门板内形成一个类似于家用音响的箱体结构,喇叭能更好地发挥，同时也有隔音、减振的效果。

第三层主要是吸音和隔热，能有效地减弱汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗。

前声场改装

潮州徐先生听音偏爱中低音，所以汕头车韵建议其安装诗芬尼的中音套餐。从两分频进化到三分频，中音单元的加入是核心，全面补充中频段的演绎。

这套诗芬尼喇叭声音自然、通透、富有感染力，扬声器单元有着非凡的动态表现和精准度，能完美地重现从功放输入的音乐信号，听感上声音的背景干净，乐器感明显。

低音改装

潮州徐先生为这台宝马5系选择了2个8寸诗芬尼低音喇叭，8寸的大口径可以得到更澎湃的低频，更深的下潜，声场宽广，声音密度高。

处理器改装

这台宝马5系选择的处理器改装是诗芬尼bo6DSP，来整合全车音响达到理想的效果。

诗芬尼bo6DSP通过特有的自动调音优化声场配合，再辅以汕头车韵调音师的专业调试，使整车的音响效果提高一个层次。关于DSP的介绍可以参考汕头车韵往期推文。

效果检测

在经过汕头车韵高级调音师黄师傅调音后，潮州徐先生到车内“检测”了一下改装效果。潮州徐先生表示，改装后的宝马5系汽车音响音质更厚重，不嘈杂，播放出来的音乐真实饱满，将音乐的美感给充分展现了出来，让汽车的音响系统播放出来的音乐在真实感、层次感、稳定性等方面都有了质的提升。美妙的音乐铺满车内，潮州徐先生甚至舍不得下车交接，在车内一首又一首，好像忘了这套音响还会陪伴他无数个车途。想一想，每段旅途，每个上下班的早晨和傍晚，都有最美的音乐相伴，对每一个“明天”都多了些期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

根据不同情况在2~6小时左右。

1、如果只是更换四门喇叭(隔音是必须做的，换哪个门的喇叭就做哪个门的隔音)需要2小时左右。

2、如果换四门喇叭+功放，一般需要4-5个小时左右。

3、如果四门喇叭+功放+dsp+低音炮，整体要6个小时左右。

4、不管做上面哪一种如果涉及到倒模一般需要一整天。

【太平洋汽车网】宝马5系系统可以升级。宝马系统分为娱乐系统和全车系统，娱乐系统可以在宝马官网更新，全车系统需要到4s店更新，如果在宝马的官网上输入车架号有提示更新的话，不管是娱乐系统还是全车系统，最好是选择更新系统。

在竞争激烈的豪华中大型车市场，宝马确实一直都不以丰富豪华配置出名，更多是其人车合一的操控性能出圈，这代宝马普通车型只有6喇叭音响，选配哈曼卡顿。高配车型配哈曼卡顿，选配宝华韦健。只有少数两款顶配车型采用16喇叭的宝华韦健音响系统。改装的这辆宝马5系，用的就是全套原车无损升级方案，精心搭配针对宝马专用的器材，最后加入原厂的宝华韦健保护罩，做到彻头彻尾的改装毫无违和感。

前后声场设计是一个前三分频后两分频的组合，高音和中音部分前后声场均选择PHASS妃仕最新的PI-88GForBMW宝马专用分频套装，3.5寸中音+1寸高音的两分频，配对宝马原模开发的定制压铸专用支座，做到百分百原装喇叭位无损升级。中音玻纤编织音盆表面加入特殊刚性涂层，减少音盆变形减少驻波。底部CNC加工纯铝防磁外壳减少干扰，里面的强磁驱动系统高灵敏度易于驱动，就算原车主机直推就有好效果。

高音是25mm特多龙球顶振膜，高效钕磁强磁驱动加压铸外壳，除了具有极佳的穿透力和稳定性，高频延伸可达23kHz，丝膜的校声针对中音而做了优化调整，有非常顺滑自然的高中频衔接。值得一提是为了有更整体自然一致平衡的听感，在中置声道部分，也选择了妃仕PI-88G的高音和中音组合进行无损安装。

前场三分频的低音部分，在宝马座椅底位置安装一个艾索特W1专用宝马低音配合发声，搭配起来自然耐听，有醇厚的低频下潜。整套喇叭最后用一台蓝驱宝马专用DSP功放来推动，大功率稳定输出满足前后声场加上中置的多声道系统，内置的高效调音软件精细调校各个通道的EQ均衡、延时相位，精准还原三维音场。

最后针对原车内饰风格和车主需求，喇叭位全部加入宝马原厂的宝华韦健发光盖板，一来为扬声器提供保护，二来整套无损升级的多声道专业改装虽不是宝华韦健，效果则是更胜宝华韦健。