长城巴西战略发布 长城炮单排皮卡申报图曝光

巴西当地时间1月27日，长城汽车“ARTE·FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元)用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超及高管团队，全方位介绍了长城汽车“2025战略”和巴西市场核心战略内容：

长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌，欧拉定位高端纯电动品牌;未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品，包括4款纯电动汽车和6款混动汽车，首款产品计划今年四季度上市。

长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车，全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统，并将推出巴西市场首款5G汽车。同时，长城汽车还将“以用户为中心”，在巴西市场打造全新的用户体验空间，与用户共创，为当地用户带来全新的用车体验。

巴西汽车市场属于世界前十大市场之一，从目前汽车保有量来看，市场潜力巨大。作为拉美地区的领头羊市场，巴西拥有完善的汽车产业基础，是长城汽车全球化发展的战略支撑。

日前，中华人民共和国工业和信息化部显示，长城炮单排皮卡进行了新车申报，预计将于上海车展首发亮相。相对于在售的炮皮卡，单排座车型车长4963毫米，轴距2745毫米。

作为参考，目前在售的长城炮车长5410毫米、轴距3230毫米。同时，申报信息显示，长城炮单排皮卡的货箱栏板内尺寸为，长1760毫米、宽1520毫米、高540毫米，额定载质量500公斤。

图片显示，长城炮的申报车辆均配备高位进气装置，部分车型还配有绞盘、货箱龙门支架、货箱盖板。根据长城炮此前针对性的推出乘用版、商用版以及越野版的市场策略，预计单排座皮卡也将推出越野版车型。集沙杯、越野轮圈、越野AT轮胎、越野拉花等将为专属配置。寻车网

申报信息中的轮胎规格为245/75 R17、265/65 R18两种，车辆接近角34度、离去角22度。2.0T汽油发动机最大功率160千瓦，越野版车型的悬挂系统进行了升级强化。