积碳多久清理一次

随着缸内直喷发动机的广泛应用，“积碳”已经成为汽车维修的热门词汇。积碳到底会对汽车造成什么影响?应该如何控制和预防积碳?今天边肖将为你详细讲述这件事!

什么是积碳?

积碳是积聚在发动机零件上的胶状碳，如发动机气门、进气歧管和喷油器。发动机工作时，汽油中的一些成分会凝结成胶质碳，凝结的胶质碳会不断积累，影响发动机精密管理系统的正常工作。

碳沉积的原因

积碳形成的原因有很多，如缸内直喷发动机的广泛应用、家用燃料烯烃含量高导致汽油燃烧不充分、市区行驶频繁、频繁启停等。，容易在进气口和进气门上沉积大量积碳，积碳正逐渐成为车辆故障的一大原因。奔驰、宝马、奥迪等高档车都是积碳高的车型。

汽车积碳看起来不像我们所知道的“碳”。其实发动机积碳看起来就像一层海绵，具有吸油特性。会让燃烧不完全的汽油再次变成积碳，一层一层越来越厚，造成恶性循环，甚至会把进气门堵一半。也许你能理解积碳是发动机的“癌症”。

积碳的危害

汽车积碳多了有什么影响和表现?轻微的积碳对车辆的影响也比较小，不容易被检测出来。中度积碳会严重降低发动机动力，造成机油堵塞，油耗增加，排放超标;严重时可能造成发动机爆震、加速异响、活塞和曲轴损坏，甚至导致机油需要大修的情况，严重影响行车安全。

如何防止积碳?

积碳的产生可以理解为发动机运转的正常现象。如果及时清理，合理控制不会对车辆造成伤害。

定期清理积碳。

1.清洗节气门:一般情况下，节气门的清洗周期建议为2万公里。

2.清理发动机内部积碳:清理周期一般建议3万公里一次。

3.清理油路中的积碳:您应该定期向您的汽车油箱中添加特殊的清洁燃油添加剂。建议每3000公里加一辆英冠陆地1号!

4.清洗进气系统积碳:一般建议清洗周期在6万公里左右。

养成良好的驾驶习惯。

1、定期重点检查容易积碳的部位，杜绝积碳。

2.尽量避免减少低速行驶。长时间低速行驶会造成汽油燃烧不充分，容易产生积碳。

3.尽量减少或避免长时间怠速，容易形成积碳，进气量不足会促进积碳沉积。

4.使用优质汽油。我们不想便宜，因为我们的油烯烃含量高。如果去小加油站加油，质量无法保证，还会加重积碳。

积碳清洗方法

传统的积碳清洗方法必须“积极进取”，清洗前可先拆下气缸盖和正时皮带，成本高、费工、安全性差、操作复杂。有没有简单方便又经济的清洗方法?

最近，一种清洁进气门积碳的GDI高效方法采用了超分散技术，可以有效防止胶质油沉积在气门、燃烧室、喷油器、火花塞等地方形成积碳。可以说是直喷发动机进气系统维修的先行者。

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大家所关注的“宝马多久清洗积碳?”下面我来为大家进行讲解：

宝马5万公里清洗积碳，积碳是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物，其是由发动机的油料未能充分燃烧，在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，其拥有I、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列。以宝马x2为例：其长宽高分别为4379mm、1824mm、1555mm，轴距为2670mm，搭载7挡双离合变速箱。

汽车一般是使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。

汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。积碳对汽车发动机的危害，长时间不清理积碳，就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。

如果是新车的话，出现发动机动力不足、油耗偏高等情况，那么建议清洗节气门或者做个汽车内窥镜看看到底是不是积碳所导。

检查车辆

一般来说，在汽车行驶里程达到2～4万公里左右，就可以进行一次积碳的清理了，而且发动机的积碳也并不需要频繁的清理，只要保证在汽车行驶2～4公里左右进行一次清理就一定不会错。清洗积碳可以使用燃油宝清洗，这种直接将燃油宝加到机油箱内自动清洗，非常的方便。

或者可以将汽车发动机拆解，之后进行清理，这种清洗方式，可以将汽车发动机里面的积碳清理的最干净。不过在拆解汽车发动机的过程中会比较麻烦，同时清洗的费用也比较高，车主可以根据自己的需要选择。寻车网