凯迪拉克CT4销售终端优惠5万 两种座椅布局可选/售38.97

日前，据网友报料，凯迪拉克CT4销售终端大幅降价参与市场竞争，目前经销商已经打出18.97万元起的宣传海报。作为凯迪拉克最年轻的中型轿车，CT4仅上市四个月，终端价格就已跌破20万元，进一步加剧国内20万元以下中型轿车细分市场的竞争。

近年来，上汽通用凯迪拉克在销售终端一直有着幅度较大的现金优惠政策，这样做的目的在于与其它豪华品牌形成错位竞争。去年，优惠接近10万元的凯迪拉克CT6就有着不错的市场销量成绩，稀释了宝马5系、奥迪A6等车型的市场份额。

随着新3系、A4的推出，CT5的上市并没有达到销量预期，所以CT4的降价也在情理之中。从现在店头海报来看，CT4终端优惠幅度达5万元，但相信这还是为了吸引消费者进店购车留了些许余地，最终裸车优惠甚至可以达到7万元左右。算上装潢、保险及上税，CT4落地价格应该可以控制在18-19万元。不到20万元的落地架，便能将一辆2.0T后驱豪华品牌中型车开回家，还是相当具有吸引力的。

日前，我们从上汽通用凯迪拉克官方获悉，2021款凯迪拉克XT6正式上市，新车仍将提供6座/7座两种座椅布局形式，并根据配置的差异化共推出14款细分车型，售价区间为38.97-54.97万元。新车外观和内饰均与在售车型保持一致，仅是针对配置有所调整。寻车网

外观方面，凯迪拉克XT6继承了ESCALA概念车的曲面美学设计元素，与海外版造型一致。在家族式钻石切割设计语言加持下，新车造型方正硬派、刚劲有力，美式豪华的“大佬”范儿十足!凯迪拉克XT6车身尺寸为5056x1964x1780mm，轴距为2863mm，超5米的车身长度让新车看起来非常大气，车身侧面双腰线的设计让新车的力量感提升了不少。新车的车尾设计延续了饱满、方正的造型，整个车尾的风格偏向简约、大气。

内饰设计方面，新车采用了凯迪拉克XT5同样的设计风格，风尚版车型运用了大量的真皮包覆与木纹装饰，营造出经典美式豪华座舱的奢华感觉;而运动版车型则是在中控面板改用真皮与碳纤维材质的混搭，散发出强烈的运动气息。

配置方面，新车针对部分车型增配了360度全景影像、全模式智能自动泊车系统、百度智能语音互联交互系统、Bose Performance至臻系列音响系统等。安全方面，集成带全速域防撞自动刹车与后方行人探测等功能的ESS智能守护安全系统II也下放到更多车型中。

动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩350Nm，该款发动机拥有可变缸技术，可适时切换四缸高性能模式、四缸经济模式与两缸经济模式，并且满足国六b排放标准，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。