宝马5系火花塞多久更换一次？

宝马5系的火花塞每2万公里更换一次。宝马5系的厂商是华晨宝马，是一款中大型轿车，发动机2.0TL4，进气涡轮增压，最大马力184ps，最大扭矩290nm。变速箱是8速自动手动变速箱。该车长宽高分别为5106毫米、1868毫米、1500毫米，轴距3105毫米，车身类型为4门5座轿车。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。

宝马5系火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。

宝马5系火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

1如果您不知道该使用什么工具，可以准备一套完整工具配件。

2首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)

3成功拆除后，再把点火线圈拔出来，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，不然会造成滑丝。)

4拆卸下来的新旧火花塞，差异化明显。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

5将新火花塞装回时，记住要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

宝马5系火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

将清洗剂取部分于容器中，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，积碳就可以除去了。

2、白醋清洗寻车网

白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

2万公里。

根据太平洋汽车资料显示，正常情况下，宝马5系火花塞的使用寿命不超过2万公里，此外，还可以根据火花塞的故障现象，判断是提前更换火花塞还是缩短手动“标准”。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。