汽车首次保养多少公里

汽车首次保养多少公里?一起来看看小编今天的分享吧。

新车第一次保养是

3000公里到5000公里之间

，一般国产汽车首保公里数是3500公里左右，而一些合资车以及进口车首保的公里数一般在5000公里左右。

这主要是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

拓展小知识

汽车首次保养什么时候最好

一般来说，新车的首保时间是有两种限制的，一种就是时间限制，规定使用的时间在6个月以内，而另一个则是距离限制，规定行驶的距离在五千公里以内。

一般车辆都是5000公里/6个月(少数车除外)，很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。如果超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。

原因如下：

1、对于内部的机械构造来说，磨合期时汽车的机械零件里面有很大可能会造成机械磨损，从而产生细小碎屑，如果这些小碎屑不能及时排出，就可能会对汽车造成不必要的损耗。

2、对于机油来说，国家规定机油的保质期需达5年，但是倒进发动机里面的机油保质期仅有6个月，试想新车从出厂再到交付到你手中经历的时间，里面的旧机油可能早已过期。

3、对质量安全来说，尽管每一辆汽车在出厂前都经历过严格的测试程序，但机器始终是机器，任何测试里面都可能存在偶然性。

汽车首次保养超过时间了怎么办

一旦超过里程或服务时间，车辆首次保养费用由车主自行承担。根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。寻车网

如何确定车辆的首保时间

购买车辆后可以咨询4S店的工作人员，或者查看车辆的使用说明书，上面有明确的标注。在以后使用车辆的过程中，一定要注意时间，只能提前，不能延迟，这一点一定要注意。

只要使用和保养准确，国产车和合资车用15到20年是没有问题的。汽车的日常保养非常重要。朋友们平时用车一定要按时保养，及时保养可以有效延长汽车的使用寿命。车上有很多易损件和机油需要定期更换。汽车的易损件有机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车片、刹车盘、轮胎、雨刮器、电池、火花塞等。汽车上需要定期更换的机油有机油、变速器油、防冻液、转向动力油、刹车油等。机油是一种非常重要的油，被称为发动机的血液。如果发动机里没有机油，发动机就不能正常运转。发动机里的油不仅起润滑作用，还有清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。机油的各项性能在长期使用后基本都会下降，所以机油需要定期更换是很自然的事情。每次换机油，机油滤芯基本都要更换。发动机机油滤清器滤芯的功能是过滤发动机机油。如果没有启动机油滤芯，机油使用一段时间后会特别脏。朋友们在购买机油和机油滤清器时，一定要选择大品牌的正品，一定要从正规渠道购买。

随着国内社会经济不断的发展，所以国内出现了很多合资车型，比如说韩系车和德系车，其中德系车在国内的销量市场占据主要地位，而对于韩系车和大众车在相同的公里数内，哪一款车系的耐用性要强，当然是大众车的耐用性要强。

一、大众汽车的耐用性要强

大众汽车进入到中国市场以后就备受关注，而现在市面上大多数都是大众车型，所以大众车在国内的已经占主要地位，而为什么说大众车的耐久性要强是因为大众车一般采用的都是高压缩比的直列4缸发动机，这种发动机耐用性非常强，而且故障率也比较低，最重要的是这款发动机的综合性能很好，所以大众汽车在国内市场卖得很好。

二、韩系车的耐用性差

韩系车我相信大家并不是很陌生，早期的韩系车进入中国市场以来备受国内消费者的热烈追捧，可是由于韩系车出现的一系列故障导致这款车在国内消费市场走下坡路，而韩系车的耐用性没有大众车强，原因就在于韩系车喜欢使用湿式双离合变速箱，这种变速箱目前技术不是很成熟，虽然在城市道路开很方便，不过这款变速箱的故障率非常高，再加上韩系车的发动机采用的是点喷技术，虽然在这方面能省油，不过会造成发动机内部积碳增加，这样也就导致这款车的发动机耐用性没有大众车强。

三、总结

总的来说无论是韩系车还是大众车，汽车本身就只是一个消耗品，只要汽车的性能跟得上，汽车的故障率低，那么这款车还是值得购买，虽然我们国家在汽车行业起步比较晚，但是现在的国产自主品牌已经在崛起，所以购买国产车也是一种不错的选择。