发动机支架多久更换

发动机支架没有固定的更换时间，一般是坏了就换。如果发动机支架坏了，驾驶室会出现车身抖动和噪音增大。这时候就该更换发动机支架了。另外，如果发现旧的支架橡胶垫老化、开裂、关键点开裂，也需要更换。如果发动机支架出现故障而不更换，严重的情况下，发动机处于恶劣工况时驾驶室会剧烈晃动，更严重的情况下，发动机可能会倒下来。发动机支架，又称发动机支架，俗称发动机隔离垫。这个发动机支架其实就是一个发动机隔离垫，它的作用是保护发动机在运转过程中起到减震固定的作用。一般情况下，路况不好发动机支架会磨损严重，10万公里后橡胶垫会损坏。支架有扭力支架和发动机脚胶两种，发动机脚胶主要用于固定和减震。扭力支架是发动机紧固件的一种，一般与发动机连接在车身前轴上。与普通的发动机脚胶不同的是，扭力支架像铁条一样安装在发动机侧面，而脚胶只是一个直接安装在发动机底部的橡胶墩。扭力支架上还会有扭力支架胶，也起到减震的作用。

6年左右

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发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。一般更换机脚胶的起码15万公里以上才会更换机脚胶，有些甚至20多万公里才更换，甚至更久也不更换。

机脚胶使用注意事项

一般来说，这三个机脚垫是同步老化的，不存在哪个更容易损坏的说法。车辆的机脚垫一般在5年左右就会完全失去减震效果，此时车辆的抖动会变得非常明显，特别是D挡怠速时震动尤为严重。

当车辆震动明显增加时，我们就需要到修理厂检查一下机脚垫的损坏情况了。更换机脚垫不会太贵，全车下来四五百元完全足够。

将胶墩与发动机之间连接的螺栓拧掉，就可以将发动机顶起。再将胶墩与车架之间的三颗固定螺栓就可以将胶墩取下来了。发动机胶墩位于发动机与车架之间，橡皮胶块制品。它的作用是减缓发动机在运行中产生的震动，避免这些震动传到驾驶室内影响驾驶舒适性。寻车网

发动机胶墩损坏对驾驶安全影响不是很大，但是舒适性可就不行了，对于5系GT来讲舒适性大于一切了，所以不能忍，发动机胶墩更换走起。将车辆开进工位上举升机，拆掉底护板。

选择的拆卸发动机胶墩的方法是：使用立式千斤顶将发动机顶起来一段，因为发动机胶墩就在发动机下面，所以将发动机顶起一段之后就可以将胶墩取下了。方法简单粗暴，但是却是最简单快捷的方法。将胶墩与发动机之间连接的螺栓拧掉，就可以将发动机顶起。

再将胶墩与车架之间的三颗固定螺栓就可以将胶墩取下来了宝马原厂的配件发动机胶墩左边的旧胶墩明显已经被压下去一段，较之右边的有所下沉，就是这一段距离导致的发动机抖动缓冲效果变低。

明显变形压缩，舒适性差一点点给人的感受就差很大，也需在普通车辆上这点没有什么影响，但是5系GT驾驶感受就会降低很大。直接将胶墩放置进安装位置下一步就是安装与车架之间的三颗固定螺栓。三颗固定螺栓安装到位。

将立式千斤顶下落，胶墩与发动机之间的螺栓安装完成胶墩的更换1个小时完成此次胶墩的更换。

发动机胶墩属于底盘耗损件，每隔5-6W公里急需要进行检查更换，橡胶制品难免的老化问题在他身上同样存在。

(图/文/摄： 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019