发布时间:2023-12-29 22:00:48 | 寻车网
车标可以说是一个汽车品牌的象征,甚至是一个品牌赖以生存的图腾,对于很多合资品牌来说,车标也代表了其漫长的品牌发展史,比如经历了多代更迭到现在稳定的奔驰三叉戟,比如经历了五代演变的宝马蓝天白云,再比如历经多次完善和变化形成现在的奥迪四环等等。而对于中国汽车品牌,因为和老牌合资品牌相比,我国汽车发展历史并不长,因此很多车标都遭到了国人吐槽,具体吐槽名单在此省略一千个字。
我们今天提到的是宝马,说到这里,估计很多人想到了十二妹要说什么了。没错,宝马存在23年的蓝天白云LOGO在2020年又迎来了改变,这是第六代的宝马标了,之前五代分别是这样的,如下图。
据之前外媒报道,宝马最新了品牌新LOGO,除了最新的BMW Roundel,宝马还推出了M系列标志,据悉,宝马未来将会使用这些新logo到其旗下品牌产品中。
我们看到除了对其主标志进行更新外,宝马还更新了其M-Performance和i品牌标志。有一个细节值得注意,那就是新标都采用了扁平化设计,完全剥离了三维空间,采用现代二维法设计以迎合更多年轻消费者。
宝马一声不响换车标,也有人说宝马这些车标很可能会用在未来品牌宣传上,而非用在产品上,我们从国内多家垂直汽车网站上看到,宝马的LOGO的确被替换掉了,现在就是2020年新启用的LOGO!不知道看到这样的宝马标志,各位看官作何感想!
关于车标,我们并不陌生,很多人都因为车标而去选择一个品牌进而选择其产品,说白了,就是冲着车标去买车。比如很多豪华品牌的入门级车型,不管是做工用料还是配置和性能,并不强,和同级别国产车相比,甚至差了很多,但还是有不少人原因买它,这就是车标也就是品牌在作怪。比如年前上市的奔驰GLB,一个7座SUV竟然搭载了1.3T的动力引擎,但还是有人愿意为之买单。
素有“蓝天白云”之称的宝马车标,堪称经典,圆形图形里划分四个扇形,对角分别涂层蓝色与白色,这代车标还能想到最初做飞机的宝马,这层特殊的含义会有一种品牌内涵和历史意义。即便不懂得宝马历史的人,看到宝马的车标也会觉得其设计稳重和大方,美观且时尚。
但此次宝马一声不响地换车标,改动幅度可真不小,虽然整体样式没变,但图案颜色变化不小,让人看上去有一种怪怪的感觉,总觉得哪里缺少了点什么,十二妹虽然是90后,但觉得还是缺少了稳重吧!据悉,新车标很可能会用在高端车上,但5系、3系等还是用现在的蓝天白云经典车标,但宝马的一些入门级车型上到底用什么样的车标,我们并不清楚。
到底是按车系还是按车型来分配不同车标,我们并不清楚,但不可否认,一旦宝马启用新标在不同级别产品上,很有可能会有一个市场上的阵痛期,毕竟新标在设计方面,个人感觉还是不如现在宝马产品上用的这种蓝天白云黑色圆框经典,但到底有多大影响,只有时间和市场来验证了。
从审美来看,现在的车标好看还是新设计车标更耐看,我们没有统一的评判标准,毕竟审美是一件公说公有理,婆说婆有理的事儿。年轻人可能喜欢更具现代感的,而成熟的青年和中年人也许更喜欢经典的蓝天白云。宝马换标后,其产品在市场上到底表现如何,我们后续拭目以待,对于宝马新标,各位看官怎么看,欢迎留言拍砖,和我们互动交流!
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宝马5系的保养周期一般是10000公里或者一年,更换机油、机滤,汽滤,空滤,空调滤,刹车油和一些常规检查。
确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。宝马5系气滤清器通常每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器,正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。
扩展资料:
注意事项:
由于汽车是一个复杂的机械,在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦,造成汽车的损耗,所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目,各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间。
通过对汽车相关部位进行检查清洁,润滑调整和更换某些零件的工作。汽车的保养项目一般分为小保养和大保养,小保养中的更换机油和更换机油滤芯是必须做的,在进行大保养项目时,需要更换汽车的空调滤芯和空气滤芯,以及小保养内的项目也需要完成。
一辆宝马5系使用寿命15年左右。
宝马5系保养周期一般为一万公里或一年,更换机油、机滤、汽滤以及一些常规检查,具体保养周期以保养手册为准。
从汽车开始使用到汽车使用结束的整个时期,可以用累计服务年限或累计里程来表示,根据国家1997年颁布的汽车报废标准,汽车报废里程为30-50万公里,更新报废年限为8-10年。寻车网
经修理调整后仍不符合《机动车安全运行技术条件》要求,应当报废的,按标准行驶里程和使用年限已达到报废,但经过严格检验,技术性能符合国家有关规定的,可以延迟报废,但不得超过报废年限的二分之一(4-5年)。
如果司机不经常去保养车辆,不更换发动机机油和变速箱油,会加剧车辆磨损,从而降低使用寿命,只需精确保养和正确使用,宝马5系行驶50万公里没有问题。
8万公里的车还能开几年?
能开多久还是取决于车况,如果车辆正常使用保养的话,按照报废规定引导60万公里强制报废来看,8万公里还不到六分之一,因此可行驶里程还很长。
当然一些私家车主会选择十几二十万公里就换车,因为此时的维修保养、年检成本已经非常高了,因此很多人选择换车更划算。
另一方面,能开多少年也没有明确的标准,其实只要能通过年检,就能合法上路。