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比亚迪汉EV将推入门级车型 将于广州车展正式亮相

发布时间:2023-12-29 16:26:23 | 寻车网

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比亚迪汉EV将推入门级车型 将于广州车展正式亮相

比亚迪汉EV将推入门级车型 电机功率降低/全景天窗调整为选配

日前,我们从相关渠道获得了比亚迪汉EV新车型申报图,预计将会是一款入门级车型,售价可能会在20万元左右,随着售价的降低,不仅会采用功率更小的电机,还可能会将电动防夹全景天窗调整为选配,并换装18英寸轮圈。

外观设计方面,比亚迪汉EV新车型并没有本质的变化,长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,可以提供245/50 R18以及245/45 R19两种轮圈规格,预计前者是标配,后者可能需要加价选装。

比亚迪汉EV将推入门级车型 将于广州车展正式亮相

动力系统方面,比亚迪汉EV新车型将会采用功率150千瓦的电机。作为参考。目前在售的单电机前驱车型功率180千瓦,,扭矩350牛·米,CLTC纯电续航里程715公里。

根据寻车App“销量榜”显示的数据,汉在新能源车中排名第5位。如需更多数据,请到寻车App查看。

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比亚迪秦PLUS官图发布 将于广州车展正式亮相

近日,比亚迪官方发布了秦PLUS的官图,这也是比亚迪继中大型轿车“汉”以后,在轿车领域的又一款全新产品,新车最大的亮点是搭载了超级混动技术,即使不充电,车辆油耗也仅为3.8L/100km。此外,新车将于广州车展正式亮相。

前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。

车尾方面,其slogan采用了最新的字体设计,平直贯穿式LED尾灯采用时下流行设计,整体造型更加修长,提升了非常具有辨识度。寻车网

动力方面,秦PLUS搭载了超级混动技术,这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点,使秦PLUS即使不充电,油耗也仅为3.8L/100km。

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