比亚迪iTAC技术发布 预计售价低于3.5万美元

寻车讯 为了让电动车在打牢安全基础的情况下提升驾控性能，让消费者能够体验更多驾驶乐趣，5月13日，比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC(intelligence Torque Adaption Control)正式发布。据悉，iTAC技术将搭载在e平台 3.0全新车型上。

在响应速度上，iTAC识别精度提升300多倍，可提前50ms以上预测车轮轮速变化趋势。在轮端抓地力出现异常但还未出现打滑时，系统就已经识别到抓地力异常并提前调整，让车辆恢复稳定。

在控制策略上，传统控制策略在面对打滑时只能通过制动降低扭矩的方式来控制车辆。而iTAC在提前预判的基础上，针对电机响应速度快、转速调整更精确的特点，提供了转移扭矩、适当降低扭矩和输出负扭矩等多种方式。寻车网

为了验证iTAC对于低附着路面行驶的安全性和操控性，比亚迪在极寒环境下进行了全方位性能测试。测试结果证明，iTAC能有效提升车辆在低附着路面行驶时的极限性能，让非专业赛车手的普通消费者也能享受对车辆的驾控乐趣。

据海外媒体报道，某澳大利亚进口商表示，将进口来自中国比亚迪的EA1车型。数据显示，车辆百公里加速时间最快不到5秒，续航里程最大约为500公里，预计售价将低于3.5万美元。

作为参考，目前澳大利亚市场上最便宜的电动车为MG ZS EV，售价为43990美元，其续航里程仅为263公里。因此，该进口商对比亚迪的车型表示出了极大的信心。预计新车将于2021年7月开放预订，2022年第一季度交付车辆。

比亚迪EA1在上海车展全球首发，将搭载磷酸铁锂刀片电池。新车基于全新的e平台3.0打造，未来将取名“海豚”。部分信息显示，新车轴距2700毫米，展车轮胎规格225/R18 99W，未来将在中国本土市场推出越野版、天使版、时尚版以及赛车版共四款车型。