汽车减震器上胶垫坏了用换吗

如果

减震器

顶胶出现了损坏，将会出现如下症状：

异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。

方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。

噪音变大：由于减少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

原地转向异响：即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动寻车网

方向盘

也会发出非常明显的异响。

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

扩展资料：

故障检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳

发热

，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2、用力按下

保险杠

，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而

紧急制动

时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

参考资料来源：

新华网-双龙汽车(上海)有限公司召回部分进口路帝汽车

参考资料来源：

百度百科-汽车减震器

正常情况下，汽车减震系统每1万公里检查一次，基本上每10-12万公里才需要更换配件或更换的，而减震胶垫是没有固定时间来更换的，都是坏了就换的。减震胶垫的作用：

1、能够缓冲道路颠簸导致的对汽车减震系统的压力，减少汽车减震系统的受损的几率;

2、可以一定程度的减小汽车弹簧的疲软问题，但需要注意的是，它并不能提高汽车的承载能力;

3、能一定程度提高汽车行驶过程中的平稳性，增强驾驶舒适感，更加享受驾驶乐趣。

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【太平洋汽车网】1、怠速时在驾驶室可以感觉到发动机的震动;2、在倒车或者起步时发动机有明显抖动现象;3、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板会有明显的震动;4、过减速带的时候，发动机会有咚咚咚的声音发出，这些情况说明机脚胶老化坏了。

发动机机脚胶老化的表现：

1、怠速时在驾驶室可以感觉到发动机震动;

2、在倒车或者起步时发动机明显抖动现象;

3、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动;

4、过减速带的时候，发动机会有咚咚咚的声音发出，这些情况说明机脚胶老化坏了。

机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏;发动机机脚胶是老生常谈的问题，橡胶件都会老化，发动机机脚胶都有若干个(一般为3个)，胶垫一旦到了使用寿命，工作中受压力最大的那个机脚胶会率先出现故障，造成发动机出现振动、噪音及异响，让人感到极为不舒适，这就预示着这种减震垫需要换新的了。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)