换下来的机油是什么颜色才能确保汽车保养是到位的？

机油是黑色的很正常啊，因为机油的作用是润滑发动机内的部件，里面燃烧的产物是深色的胶状物，所以机油从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了，但是不好的机油寿命要短一些，像我用的GT魔力红机油，它是进口机油，而且PAO基础油含量也比较高，所以用起来性能非常好，而且保养周期也特别长，达到了15000公里左右!百度

机油如果变成了黄色的浑浊状态，可能是因为以下几种原因：

油质变差：如果机油在使用一段时间后变得浑浊，可能是由于油质变差造成的。

进水：机油可能因为进水而变浑浊。如果油箱有水，则需要及时处理。

混入了其他液体：如果机油中混入了其他液体，也会导致机油变浑浊。

油箱有漏油：如果油箱有漏油，则机油会变浑浊。

如果您的机油出现了上述情况，建议您立即检查和维修您的汽车，以保证其正常运行。

1、油品中有水分进入，就会产生大量泡沫，同时油品会出现浑浊现象也称乳化。

2、外界污染物混入机油。

3、窜气、呼吸孔进入大量的空气也会产生大量的泡沫。

4、气温接近或低于机油推荐使用的环境温度低限。

5、机油的抗泡性不好，需要考察机油真假，同批次油品在其它设备及其他车辆使用情况。

扩展资料

要求

发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2、除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

4、燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。寻车网

5、活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。

参考资料来源：

百度百科——机油