发布时间:2023-12-28 10:52:54 | 寻车网
电子手刹再启动的时候,踩下制动踏板,点火发动,再按下电子手刹按钮,解除驻车制动,由P挡挂入其他档,停车时进入泊位后,踩住制动踏板,挂入P挡,然后再按下排档旁边的电子手刹按钮。
宝马5系电子手刹使用注意事项
正常行驶时拉电子手刹,宝马5系电子手刹驻车制动系统工作逻辑和别的车一致,但反应速度比其他系略慢,拉起电子手刹按键后大概要1秒钟才能感觉到ABS制动,松开按键后也是,ABS系统还要再工作大概1秒才关闭。
扩展资料:
特别注意,如果不踩刹车,就算车辆已经静止,光是往下按电子手刹也是不能解除的。
1、机械手刹必须手动放下/解除不同,绝大部分的电子手刹,在你踩下油门时,就自动解除了。这对于那些经常忘记放下手刹开车的新手来说无疑是巨大的福音。
2、电子手刹是由电子控制方式来停车的一种技术,其工作原理和我们平时的手刹是相同的,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦来达到让汽车停下来的作用。只不过控制方式有机械的手刹,变成了电子的按钮而已。
参考资料来源:
百度百科-电子手刹
参考资料来源:
宝马汽车官网-宝马5系
其实这是宝马的一项舒适性功能,为了在车辆停车较长时间后,车主进入车内时车辆会自动开启空气循环系统,或者自动开启空调系统调整车内温度,宝马称为“停车通风装置”或“驻车通风装置”。
一、老情况
对于老宝马来说,“驻车通风装置”功能可以在iDrive的空调设定里设定“开启”或“关闭”,这样就不会每次较长时间停车后都自动启动空调了。
关于驻车通风装置:
1、工作原理
停车通风装置用于车内空间通风,并在必要时降低车内温度。可以通过两个预选的接通时间或直接打开和关闭系统。它可以保持 30 分钟的打开状态。
通过 iDrive 操作“停车通风装置”,在预选接通时间或直接运行时,在任何车外温度下,打开通风装置出风口,以便空气可以流出。
2、设定:
a、进入iDrive 的“设置”
b、选择“空调”寻车网
c、勾选“启动驻车通风”设定为长时间停车后(具体时间长短不太清楚)启动车辆,空调系统自动打开,并开启外循环模式,以改善车内空气质量,或者自动调节车内温度。
不勾选则关闭此项功能,宝马默认了打开此功能,以使驾驶人进入车内有个舒适的环境。设定完后会自动记忆在你本次设定时所用的那个钥匙中,对另一枚钥匙不起作用。
二、中间阶段
在老宝马与新宝马之间,这期间的宝马空调也是随车启动自动开启,不过这期间的宝马空调可以通过下面的方法关闭,那就是:通过记忆功能,熄火前,先关闭空调,这样宝马记忆了空调的状态,下次启动就不会自动启动了。
三、新情况
对于新宝马来说,上面说的已经都没用了,怎么弄都不可能完全关闭空调了,那么怎样减少启动时候的负荷呢,其实宝马空调是由制冷压缩机(以下简称“雪花按钮”)与电子通风扇(以下简称“通风扇”)组成。分成下面3种情况来看:
1、熄火前如果雪花按钮--关、通风扇--关,下次点火后二者自动全开;
2、熄火前如果雪花按钮--关、通风扇--开,下次点火后保持熄火前状态雪花按钮--关、通风扇--开;
3、熄火前如果雪花按钮--开、通风扇--开,下次点火后保持熄火前状态雪花按钮--开、通风扇--开;
所以熄火前先把那个雪花按钮关闭,可以避免下次点火时压缩机突然启动。至于风机肯定是会自动启动的,不过这东西负担小,没问题。
如果想连风机都不开启,也就是启动车辆后空调整个都不开启的话,应该只有刷隐藏才可能实现了。
宝马5系停车不会熄火。停车的时候不回正方向盘会给方向机的齿轮齿条产生挤压力,导致方向机使用寿命下降,但是如果是在坡道上停车,那么就应该将方向朝着路边排水沟打偏,这样做的目的是如果发生溜车,那么前轮就会将车辆导向排水沟卡住,从而阻止车辆继续移动。