宝马5系换代时间 一辆宝马5系使用寿命

历年5系换代时间如下。

1、第一代5系E12(1972-1984)。

2、第二代5系E28(1981-1988)。

3、第三代5系E34(1988-1996)。寻车网

4、第四代5系E39(1995-2004)。

5、第五代5系E60(2003-2010)。

6、宝马五系第六代(F10/F11/F18/F07)：2009年至2016年。

7、第七代宝马5系(G30/G31/G38)2016年至今。

这代5系第一款是11款，无论奔驰宝马奥迪，至今没有任何一款车换代之前服役小于7年，

一般是7年或8年换代，

这代5系如果按只服役7年换代的话，就是，11款，12款，13款，14款，15款，16款，17款。

18款(2017年9月发布)是换代车型。

要是17款，甚至16款(2015年9月发布)就换代我只能说，时代在改变啊。

唯一缩短

宝马5系

换代年限的方法就是，

奥迪A6

和奔驰E级的竞争力加强，抢夺了宝马5系的市场，

5系估计会为了销量提前换代，我说的销量是指全球销量，毕竟不可能宝马只看

中国地区

的销量，

要是E销量在中国一直是那么少，难道5系就可以一直不换代嘛，

其实全球范围内，宝马5系，奥迪A6，奔驰E级销量是差不多的，没有像中国这样差距悬殊。

下面是我统计的宝马奔驰奥迪的换代年限。

上一代，

宝马3系

服役8年2005款-2012款。 5系服役7年2004款-2010款。 7系服役7年2009款-2016款。

上一代，

奔驰C级

服役8年2007款-2015款。 E级服役7年2002款-2009款。 S级服役8年2006款-2014款。

上一代，

奥迪A4

服役8年2001款-2009款。 A6服役7年2005款-2012款。 A8服役8年2003款-2011款。

一辆宝马5系使用寿命15年左右。

宝马5系保养周期一般为一万公里或一年，更换机油、机滤、汽滤以及一些常规检查，具体保养周期以保养手册为准。

从汽车开始使用到汽车使用结束的整个时期，可以用累计服务年限或累计里程来表示，根据国家1997年颁布的汽车报废标准，汽车报废里程为30-50万公里，更新报废年限为8-10年。

经修理调整后仍不符合《机动车安全运行技术条件》要求，应当报废的，按标准行驶里程和使用年限已达到报废，但经过严格检验，技术性能符合国家有关规定的，可以延迟报废，但不得超过报废年限的二分之一(4-5年)。

如果司机不经常去保养车辆，不更换发动机机油和变速箱油，会加剧车辆磨损，从而降低使用寿命，只需精确保养和正确使用，宝马5系行驶50万公里没有问题。

8万公里的车还能开几年?

能开多久还是取决于车况，如果车辆正常使用保养的话，按照报废规定引导60万公里强制报废来看，8万公里还不到六分之一，因此可行驶里程还很长。

当然一些私家车主会选择十几二十万公里就换车，因为此时的维修保养、年检成本已经非常高了，因此很多人选择换车更划算。

另一方面，能开多少年也没有明确的标准，其实只要能通过年检，就能合法上路。