大众或将推出高尔夫R+版本车型 MQB平台问世十周年

近日，我们从外媒获悉，大众或将比高尔夫 R性能更强悍的车型，或将被命名为高尔夫 R+。

据悉，大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发，据外媒信息，更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息，但大众已经展示了起设计图纸，新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。

关于动力方面，高尔夫R+车型或将沿用大众自己的四缸发动机，最大功率或将达到至高400余马力，与第八代高尔夫R的330马力相比，将有质的飞跃。

据外媒预测，高尔夫R+车型并不排除采用混合动力的动力系统，后轴通过电动机的加持施放驱动力，从而达到四驱的效果。虽然听起来有些不切实际，但大众实际上在2017年将这一配方用于Golf GTI First Decade概念车，这一套动力系统为该概念车提供了近305 kW的功率。

据悉，新车或将于2023年推出，将在第八代高尔夫中期改款前亮相。

大众汽车表示，其MQB横置发动机模块化技术平台迎来问世十周年。自2012年以来，大众汽车集团已在该平台上累计生产超过3200万辆新车，其中大众品牌车型超过了2000万辆。

2012年秋天，大众品牌基于MQB平台的首款车型第七代高尔夫亮相，10月在沃尔夫斯堡下线。大众汽车集团的首款MQB平台车型为第三代奥迪A3，模块化的优势让它们实现了生产的标准化，从而带来更大的灵活性，并降低了开发成本。

从小型车Polo到中大型SUV途昂，MQB平台的可扩展性优势明显，可对轮距、轴距、车辆尺寸、座位以及方向盘位置等进行单独调整，以满足市场和客户的需求。同时，MQB平台与此前相比，平均减重约50公斤。

同时，MQB平台还可兼容汽油、柴油、天然气动力，轻度混合动力、插电式混合动力等，第七代高尔夫还推出了纯电版本。作为参考，2013年至2020年，德国市场MQB平台车型的动力范围涵盖48千瓦至294千瓦。

有了MQB平台的技术及经验借鉴，目前MEB平台产品发展迅速，车辆涵盖ID.3至ID.BUZZ等不同车型。未来，全新SSP平台将于2026量产，首款车型将为Trinity。

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