大众朗逸XR将于今年上半年推出 国产版或将于2023年初亮相

日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众朗逸XR预计将于今年上半年推出，新车延续“朗逸启航”的定位，整体售价要低于朗逸车型，作为朗逸家族的全新系列产品，新车将和朗逸一样来自MQB平台，不过新车采用年轻化的设计，同时还将提供非常靓丽的车身颜色。

外观方面，新车的整体设计采用了最新家族式元素，车头有贯穿式LED灯带。不过车标并不能点亮，且反射式LED大灯的造型设计更接近上一代大众设计语言。保险杠下方采用了大尺寸格栅造型，配合黑色饰条，运动感十足。另外，从曝光的配置来看，新车将提供非常靓丽的车身颜色可选。车身尺寸方面，新车为4561*1740*1494毫米，轴距为2651毫米，比朗逸车型稍小。

车尾造型和上一代宝来造型较为相似，造型比较稳重。不过尾灯同样采用了熏黑设计，红白双色的设计配合镀铬两条，精致且动感。此外，新车标识的设计还是遵从了最新的大众风格，采用了中置的“LAVIDA”标识。另外，新车将提供15和16英寸的轮圈可选，低配车型或将不提供天窗，再结合车身尺寸来看，新车定位将稍低于朗逸。

动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，预计将匹配6速手自一体变速箱。

寻车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，寻车年度车型榜单新鲜出炉!上寻车App搜索“超级评测”，等你来看!

寻车讯 近日，有海外媒体曝光了一张大众ID.AERO量产版的假想图，新车定位纯电中型车，量产版将率先登陆中国市场，分别落户上汽大众与一汽-大众，或将于2023年初亮相，并于下半年上市交付。

外观设计方面，大众ID.AERO量产版将会采用与ID.AERO概念车相似的四门轿跑车造型，并融入大众最新的家族式设计理念，拥有当前流行的隐藏式门把手和贯穿式LED光源等元素，具有更强的时尚感。

虽然中国是该车的重要时尚，但是也是一款全球车，因此在未来的产品规划中，除了常规的三厢版轿车外，根据市场的不同需求，还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

内饰设计方面，大众ID.AERO量产版也与ID.AERO概念车相似，车内功能区的布局也一致，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘，以及大尺寸悬浮式中控屏，预计前排中控台底部通道也会采用镂空设计。

动力系统方面，大众ID.AERO量产版预计会推出单电机后驱，以及双电机四驱版车型，甚至还包括高性能的GTX车型。此前，官方公布ID.AERO概念车WLTP续航里程620公里，预计量产版主力车型续航里程可能在500-600之间。

根据寻车App“品牌热度榜”数据显示，进口大众日均关注度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多数据，请到寻车App查看。