奕跑的生产基地在哪里

丰田旗下的奕泽，本田旗下的缤智，虽然它们同属小型SUV，但是这两款车的价格都在10万以上，价格方面不是很经济。今天为大家介绍的 起亚奕跑不走寻常路线，靠着低廉的价格赢得国内消费者的青睐，该车最低配车型不足7万就能入手。对于一款拥有合资身份的SUV来说，如此良心的价格可以说是“白菜价”，比国产车哈弗h6，吉利博越都要便宜，可见奕跑是一台适合工薪一族的代步车。

奕跑这款车虽然定位不高，但是备受年轻消费者的青睐，因为该车前脸辨识度很高，起亚为这款车配备虎啸式的前格栅，格栅边缘镶嵌有银色的镀铬线条来提升档次。大灯设计的虽然不够饱满，但是很圆润，即便是远近光灯搭载的是卤素光源，也不会影响照明效果，因为起亚在车头的雾灯区配备了LED前雾灯，体现出前脸不错的实用性。

奕跑是一台走实用路线的SUV，由于价格便宜，内饰只能采用硬塑料材质，触感虽然不是特别舒服，但是圆弧形设计的中控台，加上橙色线条的点缀，为内饰勾勒出时尚化的视觉氛围。从配置上来说，起亚为这款车配备的8英寸显示屏，可以实现GPS导航，车载蓝牙，手机互联，车联网，语音控制等功能，这些配置都较为实用。

奕跑全系搭载1.4升发动机，100PS是发动机的最大马力，最大功率为73.6kw，低配车型搭载6挡手动变速箱，拥有百公里5.8升的油耗。

虽然有不少车主反映奕跑这款车存在异响，避震性能差，隔音一般等问题，不能给大家带来舒适性的乘坐体验，但是毕竟这款车的价格便宜，拥有的三大件品质过硬，整车耐造且省油，有着不错的经济性，很适合作为上下班的代步工具。

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奕跑的生产基地是江苏盐城。

东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。

企业第三工厂已于2014年初在江苏盐城投产。其产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内汽车品牌提供重要支撑。

2017年9月28日，全球市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，东风悦达起亚排名第二位。

在盐城有三座工厂和一座伍佑商品车物流基地。

2021年4月19日，上海车展，东风悦达起亚发布无边框新LOGO，并携智跑Ace、第四代嘉华、EV6三款全新车型，以及凯酷、2021款K3、傲跑等热销车型亮相上海车展。

成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业(Kyungsung Precision Industry)，位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。[89]1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。

在如今的10万元以内的SUV市场，几乎被中国品牌占据，比如哈弗M6、长安CS35、比亚迪宋经典版等，都是这个价位的热销SUV车型。所以想在这个价位找出一款合资SUV是真的不容易， 起亚奕跑算是这个价位中几乎是唯一的合资SUV车型了。

2019款起亚奕跑共有两款车型，分别为1.4L手动趣享版和1.4L自动趣享版，指导价为6.98万和7.98万。那么这款不到7万的合资SUV究竟值不值得买，哪些人群适合购买呢?继续往下看。

考虑到售价便宜，奕跑的定位是入门级的小型SUV，所以在尺寸方面较同价位的自主品牌就显得毫无优势可言，长宽高分别为：4100*1735*1533mm，轴距为;2570mm。实际看上去，奕跑也更像一款跨界车而非SUV车型。所以，对于空间有需求的家庭消费者而言，尤其是有娃的家庭，买奕跑就不如买同价位的自主品牌SUV了，在空间方面要大的多。

在设计上，奕跑倒是很有亮点，尺寸不大，但是很有设计感。前脸的“虎啸式”格栅在奕跑上看着很协调，加上全车的黑色塑料跨界包围，至少看上去并不显得廉价，反而有一种力量感。年轻群体对于这样的设计会很中意。

内饰布局也是起亚家族式的风格，T字型的布局看上去清爽整齐，按键的尺寸也很大，便于操作。至于内饰用料就不要幻想太多了，基本都是硬塑料，做工符合合资品牌水准。

由于是小型SUV，尺寸也不大，起亚给奕跑搭载了一台1.4L的发动机，最大马力100匹，最大扭矩132.4牛·米，变速箱提供了6速手动和6速手自一体，两者相差1万元，也很好选择。不过建议这种以代步为主要需求的车型，自动挡显然是更加轻松选择。排量不大加上奕跑自身仅有1吨出头，所以油耗方面也表现的不错，工信部百公里油耗手动挡车型仅为5.4升，自动挡为6升，日常使用也不会高出这个参考值太多。

奕跑其实是一款优点缺点十分分明的车型，优点就是合资品牌，可能对于很多人来说更具吸引力，其次就是外观个性，动力系统也比较可靠省油，十分适合预算不多的年轻群体买来代步需求，后期的维护成本也较低;缺点自然就是空间小，相较于同价位的自主品牌配置也比较简单，以家庭出行为主要需求的用户就不合适了。寻车网

编者个人的观点，其实7万元这个价位的自主品牌车型已经做的非常不错了，不管是设计、配置、动力水准和行驶品质，都有着不错的实力，如果不是特别中意这款车的外观设计，其实选择自主品牌车型不失为一个更显性价比的选择。

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