发布时间:2023-12-27 21:20:00 | 寻车网
元Pro2021款是一款比亚迪旗下的小型SUV,其官方指导价为79800元-131400元。我们以元Pro的最高配
2021款401KM一生一世版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为131400元,目前朔州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在138829元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要39420元才可落地,月供为2769元。
元Pro前脸设计非常简约,加上封闭式中网,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
元Pro2021款401KM一生一世版内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色金属饰板,和该车定位相符合。该车配备了车联网、胎压报警、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,元Pro配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为100kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
比亚迪
牌小型SUV-
元Pro
EV正式上市,新款共有三个选项。、
起售价9.58万,对应续航里程320公里(CLTC工况);10.58万和11.38万的版本续航401公里,定位略低于小型两厢轿车
海豚
。
元Pro只是一台小型车,车身尺寸为4375*1785*1680mm、轴距2535毫米,车身长度接近紧凑型车但总长包括尾门后挂备胎,实际车内空间还是小型车的标准;后排腿部空间最高标准为840毫米,比海豚短了50毫米,前排腿部空间最高标准为1040毫米,也是略低于海豚的。
所以元Pro的空间并无优势,重点要看动力与续航。
该车搭载前置70kW/180N·m的电动机,马力质量比大约为63-59Hp/T,动力要比老款差一些;老款元Pro搭载的是100kW/210N·m的潜质电机,百公里加速10秒左右,而新款的动力标准已经相当于入门级微型车,加速性能要差不少。
不过毕竟车辆的售价有所降低,所以动力差一些也能够理解。寻车网
动力减弱、价格降低,配置却有一定幅度的提升。
新款元Pro中低配版本的配置相同,相比旗舰版少了侧气囊、头部气帘、全景影像、天窗、对外放电、哨兵模式、两个扬声器(共计4个)、车窗一键升降和防夹手功能,低配版本的车机不支持语音控制。
401公里续航版本的配置增加了一些,主体配置虽然没有差异,但新款比老款多出了“车载KTV”功能,增加了后雨刷,只是比老款减少了矩阵式LED大灯。
新款的元Pro就是这样,样子还是老样子,配置略有变化,只是作为差两百就到10万元的小型SUV,起步续航只有320公里确实是偏低了。
该车有两款竞品,第一款车是哪吒V 401KM版本,指导价8.39-10.38万。
普通版的电动机标准为70kW/150N·m,整备质量低了不少,加速性能与老款元Pro相当;配置比较特殊,主体配置相当但是缺少ESP;不过8.99万的版本支持ESP和L2级辅助驾驶系统的选装,选装费用不过是4000元,所以性价比还是要高于元Pro的。
第二台竞品是
埃安
AION Y Plus的低配版本,指导价为11.98万,高于元Pro旗舰版6000元;但是这个差价首先换来了大空间,该车尺寸为4535*1870*1650mm、轴距2750毫米,前排腿部空间最高标准接近1100毫米,新款后排腿部空间几乎达到1000毫米,空间体验要比元Pro更理想。
车辆的续航里程为430公里,电动机最低标准为100lW/176N·m,最高车速有150公里,元Pro的新款最高车速预计不到110公里。
综上所述,元Pro新款的主要变化是电动机功率降低,价格小幅下调,设计基本没有变化;所以这台车会有怎样的表现依旧难以预料,老款车已经连续多期看不到销量数据,元系列主要依靠
元PLUS
支撑。
所以新款能否借助比亚迪的超强品牌力实现逆袭,那就只能拭目以待了。
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元Pro2021款是一款比亚迪旗下的小型SUV,其官方指导价为79800元-131400元。我们以元Pro的顶配
2021款401KM一生一世版为例,该车型的官方指导价为131400元,据了解,目前六盘水市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为138829元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是39420元,月供金额为2769元。
元Pro车头采用简约的线条,给人一种十分简练的感觉,搭配封闭式中网,看起来简洁干净。
元Pro2021款401KM一生一世版内饰呈现出青春的设计风格,加上银色金属饰板,再配合饰板,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。同时,这款车,标配了刹车辅助、无钥匙启动系统、GPS导航系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,元Pro配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为100kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,元Pro的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)