原装进口车和国产车保险费用不一样吗？

你好楼主，我是做进口车的，在奔驰，之所以进口车保费要高于国产车有两个原因

第一，按车价投保，当然只得是商业险，交强险都是950，全国都一样

第二，进口车保的都是进口配件，比如，发动机，玻璃，维修的话，更换配件以及工时费，材料费价格都会高，所以保费自然也都增高。

合理节省保费有两种方式，第一一些配件保成国产配件，比如说保险杠，玻璃，大灯等，二是不去4S修理。

这都需要看楼主的选择了。

希望这个回答能满足楼主。谢谢

1、造型：外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势，在根据国内消费市场需求进行了一些改进，更加迎合这个市场，所以在外形上面，合资车还是有一些优势的。

2、发动机技术：在一些汽车特有技术上面，由于国内汽车技术可能开发起步较晚，所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术，大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。

3、品牌效应：国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏，其实在考虑同一个款式的车型时，资金条件充足的时候，可能都是先根据牌子的名声来选择，而很多国产品牌的车即使在可能在很多方面都不比合资车差，但可能就因为品牌宣力度没合资车高导致被人了解甚少。寻车网

4、配置方面：其实国内国情和消费者需求来说，基本上合资车在中国市场可能都会有一些改进。即使基本上基本设施性能不改变，但是在一些配置方面与国外的同款车可能会减少一些。而国产车可能因为起步时间比较晚，可能在配置方面无法与合资车相媲美。

5、后期保养及维护：国内汽车品牌其实追求的是舒适性，比如很多中等价位的车型上，配置的东西却是很高档的。而在后期保养上，由于没有合资车发展时间长，所以在流程制度上没有合资品牌那样完善。

首先说到交强险，很多朋友可能有一个误区就是说摩托车验车是两年一验，总觉得交强险可能是两年一买这是错误的，摩托车的交强险是一年一买的，在买完车之后行驶本上会有一条内容，写的你摩托车注册日期，注册日期满一年，就要需要购买一次交抢险，而且交强险如果不买的话在路上骑行，一旦被警察叔叔查到你没有交强险的话，警察叔叔是有理由去暂扣摩托车的，所以大家一定不能忘了去买交强险。

交强险怎么买，我个人去买交强险的经验跟大家分享一下。我买交强险是从人保的营业厅去买的，而且摩托车的交强险跟汽车交强险是不大一样，它是只能去营业厅购买的，不像汽车的交强险可以去4s店、电话和网上都可以购买，摩托车的交强险只能从营业厅购买，但是除了营业厅以外去其他渠道，包括车行买的app买的，都是避免不了中间商赚差价这个环节。

摩托车交强险大概是分两档，一档就是250cc以的摩托车，交强险费用是240块钱。250CC的以上摩托车交强险的费用是在520块钱，这个费用里面包含了120元的车船使用税，如果在营业厅以外地方买，会交三五十块钱不等的中间商的差价，如果去自己去营业厅买这个钱是可以避免。

如何自己去买交强险：

1 网上查一下人保的电话9字头的电话，打电话咨询客服小姐姐通常会发一条信息发到你的手机上，就是离你最近的人保财险的营业厅的位置，然后你拿这个位置去导航一下就行。

2 要拿上摩托车行驶证以及自己的身份证。候特殊说一句就是大贸的车，如果是第一次自己去买交强险的个人建议去之前把买车的时候的关单，上面有明确写的中文型号的单子拍照拍下来，提供给保险公司客服人员。正常去买交强险，国产车基本上就是行驶本上的名字就是对应的车型的名字去买保险是没有问题，但是进口车，大贸的车多多少少这个名字跟行驶本上的名字有出入，所以关单的名字提供给保险公司的工作人员，才能方便的查找到你这款车对应的型号，然后方便买保险。

因为据我买保险的经验，在保险公司去买保险流程相对来说不是很快，一个车怎么也要10分钟左右，如果在这期间再加上去找你对应车辆的型号的过程，时间会更长所以我个人建议，一定要把关单拍个照片提供给购卖保险的工作人员有效的提高效率。

购买保险的流程大概十几分钟，买完了之后车就是一个正常的买保险在保的状况了，骑车也不会有任何的问题，多多少少是有一定保障的。

另外再跟大家说一下交强险的主要的作用，主要是赔付在日常骑行过程中与其他人发生了碰撞摩擦，以及其他行人发生了一些交通事故，为对方的赔偿，不是给自己赔偿的，所以他也不存在受益人，针对车辆的交强险的赔付额度相对其实不是很高，在一些严重的情况他的赔付基本上是很低的，如果觉得赔付力度不够，就个人建议大家去买一个三者的商业险，具体三者的商业险往期节目也跟大家聊过，我会在下期节目再跟大家具体聊一下商业险有哪些种类，怎么去买，以及商业险的赔付是怎么赔付的。(内容来自摩托范-你调我侃之摩托车)