发布时间:2023-12-27 05:46:58 | 寻车网
寻车讯 近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克凯雷德EV的假想图,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,新车定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元。
综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。
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日前,我们从凯迪拉克官网获悉,2021款CT6正式上市,新车相比老款车型从产品阵容上取消了一款领先运动型车型配置。2021款CT6共计推出6款细分车型,售价区间为37.97-48.97万元。
造型方面,新车依旧采用了现款车型的设计,线条简洁利落,配合宽大的车身,充满气势,细节处理上也非常精致,鹰眼双透镜LED自动前大灯犀利有神,独具特色的闪电日行灯辨识度很高,星爆式前格栅采用小盾牌造型,别致而时尚。寻车网
凯迪拉克CT6的内饰大面积采用了皮质材料,品质感和豪华感出众。配置方面,2021款车型全系增配苹果无线CarPlay及百度CarLife手机映射,除入门车型外,其余车型配有百度智能语音互联交互系统,同时并没有削减配置,性价比进一步提升。
动力方面,2021款CT6将搭载2.0T发动机,发动机最大功率177kW,最大扭矩350Nm,与之匹配的是10速手自一体变速箱。