为什么轮胎侧面帘线层很薄呢？

轮胎侧面帘线层的样子如下图所示：

轮胎侧面是一些帘线，叫做帘布层。为什么侧壁很薄且不也用钢丝加强呢?因为汽车行驶时，侧壁要一直承受变形和恢复的状态，与地面接触处的胎壁变形要更大一些，其他部位要小一些，随着轮胎滚动，侧壁一直变形恢复，所以用帘布层有更好的柔韧性。

连线层断裂的原因

1、轮胎侧面受到了挤压，比如上马路牙子会挤到侧面。

2、没有减速通过减速带或大的深沟没，导致轮胎受到猛烈撞击，侧壁受力过大引起帘线断裂。

3、胎压过低，使轮胎侧面变形过大且反复弯折，导致帘线疲劳断裂。但论鼓包或侧面受损破裂，都得补胎修复。寻车网

胎面有花纹，用来接触地面的，它有磨损，比较厚。侧面呢他需要热变形，需要缓冲地面的冲击。太厚就做不到啦。如果是蹭掉点表皮，没什么大问题的，《不建议跑高速》，如果伤到里面的

子午线

就很容易爆胎了。被刮坏的放就形成一个爆破口。

建议：平时要多检查。

宝马5系的后轮胎那么扁，是为了提升车辆的行驶稳定性。

而前轮负责转向，需要更好的转向灵活度，过于宽大的胎面反而会造成一定的负面影响，所以前轮会选择更窄的轮胎，以降低转向阻力，提升车头的转向灵活性，宝马后驱车型比较多，所以后轮需要更大的附着力，而前轮主管转向，为了更好的操纵性，前轮不易太宽。

加宽的作用

轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行驶阻力，增加油耗;第二、轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积，方向盘转动加重;第三、轮胎加宽后由于可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，还会增加转向半径;第四、轮胎加宽还可能改变了车辆的外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于了车身宽度。