比亚迪丰田合资公司正式成立 更凸显运动属性

寻车讯 3月25日，寻车从相关渠道了解到，比亚迪和丰田的合资公司已经正式成立，该公司被命名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，注册资本34500万元人民币，双方持股各占50%。据悉，该公司将落地深圳市坪山区，法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根，董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚。

比亚迪丰田合资公司持股比例

去年11月，比亚迪和丰田分别发布公告，将在2020年成立纯电动车研发公司，比亚迪与丰田各出资50%，双方将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。寻车网

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比亚迪丰田合资公司详细情况

如今合资公司正式成立，根据工商信息查询可以看到，合资公司经营范围为纯电动汽车及其衍生车辆零部件的设计和开发业务，以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。

比亚迪e平台

之前寻车有获得相关消息称，丰田或将在天津一汽丰田汽车有限公司新能源工厂一期项目基地生产基于比亚迪e平台技术的车型。对此一汽丰田相关人士曾透露，“新建工厂未来投产的新车型，将不限于丰田TNGA架构的概念，而是会投产基于电动化平台的产品。”而上述“电动化平台”产品，除基于丰田自有的e-TNGA平台的车型之外，或许也会包括丰田与比亚迪联合开发、基于比亚迪e平台的纯电动车型。

日前，从相关渠道获悉，比亚迪汉双门硬顶版车型谍照曝光，此前该车敞篷、旅行版谍照相继曝光，作为目前的比亚迪轿车旗舰，汉车系的销量可圈可点，因此比亚迪推出更多车型占领细分市场或也在情理之中。

沿袭普通版汉尾部设计

从图中来看，该车漏出了尾部，从贯穿式设计、尾灯造型来看沿袭了普通版汉的设计风格，但是依稀可见的侧面来看其采用了双门设计，但并非昨日谍照中的软顶，而是硬顶设计，或不提供敞篷功能，在一定程度上提升了该车的运动属性。

此前有网友拍摄到比亚迪汉EV敞篷版的路试谍照，从图片中可以看到新车全车上下有着伪装车衣覆盖，目前并不能确认是软顶敞篷或是硬顶敞篷。

新车与比亚迪汉EV有着如出一辙的设计风格，最大的区别便是敞篷的造型。此外，参考图片中前排的位置，仍旧给后排留有空间，预计新车会是个四座的设计，但并未看到后排的头枕，存在试验车临时拆卸的可能。

此外，比亚迪汉DM旅行版的谍照也有露出，从图片中可以看出整车尾部呈现出来的是旅行车的造型，车顶配有旅行架。无论是敞篷版、还是旅行版在国内都鲜有主机厂愿意涉猎，比亚迪这一次算是大胆的尝试。