斯柯达速派是全球车型吗

斯柯达速派是全球车型。

在2019深港澳车展上，上汽斯柯达全新速派首次亮相，作为一款中期改款的车型，这款车在外观和内饰方面的变化是非常大的，整体的造型设计看上去非常精致。

国产全新速派与海外全新速派外观保持一致，在外观方面，汽车的前脸依旧采用的是家族式的设计理念，直瀑式前格栅设计非常突出，前脸两侧的大灯采用的是LED光源，下方保险杠区域更改为贯通式蜂窝式下格栅设计，这种设计使汽车的前脸看上去更加精致。

从汽车的侧面来看，侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度。

作为一款中型车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，相对于上一代车型来说，新款车型的长度增加了8mm，其它方面均保持不变，属于标准B级车水准。

在动力方面，速派搭载的是1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

中国合资汽车品牌：速派、迈锐宝XL、探界者、雪铁龙C5、

君威

。

1、速派

速派的外观看起来很前卫，极具科技感的大灯是速派上给人印象最深的部分，大灯轮廓采用了寻车网

四叶草

造型，内部还有类似水晶切割的棱线和导光条。虽然中控台的造型还是偏成熟，顶配车型全棕色的配色视觉效果其实还不错。如果你不是一定要买大众的话，在20万这个级别中，速派会是一个更高性价比的选择。

2、迈锐宝XL

迈锐宝XL的性价比要比很多同级别对手高，是很值得推荐的一款即运动又顾家的车型。倘若它是一个人，可能他是个有着纹身，脸上充满杀气的人，给人感觉认为他不是个善男信女，但眉目之间也是有点小帅的。熟络后才发现他原来还挺会照顾身边的人，和表面给人的感觉有着很大的差别。

3、探界者

探界者是一款很不错的中型SUV，主打的是性价比。很美国，这就是对探界者的印象，里边的设计让人感觉毫无新鲜感，肯定算不上丑，但也不会觉得有多好看。因为车身三围会比很多竞争对手大，这款车空间方面自然足够优秀。260马力+9AT的动力组合不少这个价位的车型都不是对手，零百公里加速区区7.8秒就可完成，动力基本碾压对手的存在。

4、雪铁龙C5

雪铁龙C5是一款极具性价比的中型家用车，虽然车内空间表现并不太理想，但它的车身尺寸处于同级别车型的中上水平，拥有年轻时尚的外观和科技感十足的内饰，车内配置也比大多数竞争车型要丰富。而在动力方面表现不算出色的雪铁龙C5，以“AMCS大师级平顺底盘”所带来的舒适性追平了对手，并且15万元的入门价格又能让大部分家庭所接受。

5、君威

君威是

别克

旗下的B级家用，有档次也有实力，很好地满足各种用车需求。设计风格激进，具有很强的运动风格，君威GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，超过200匹马力和灵活的底盘使得君威在性能方面能碾压大部分对手。在日常生活中，君威搭载了丰富实用的配置，后排的表现在对手里面算不上亮眼，不过满足家用没有问题。

作为一款货真价实的中级车型，如今市面上的斯柯达速派不得不感叹:真的下不去了。

这两年，合资汽车品牌在国内市场的发展可以说是越来越艰难。毕竟要知道可供消费者选择的车型太多了。很多无诚意、品牌实力弱、价格优势不明显的车型很难脱颖而出。今天我们要说的是，特快专车在价格上绝对是有诚意的，但是因为品牌的原因，整车的销售业绩非常惨淡。

现在消费者在市场上买一款合资车型，基本上看重的是大众、本田、丰田、日产四家车企。除了这四家车企，其他品牌很难赢得消费者的青睐。虽然斯柯达是大众的子品牌，但要知道，即使是现在的大众车型，也只能靠降价来生存，斯柯达的发展更是“焦虑”。现在市场上很快。

这款车的定位和迈腾一样，三个核心件也和迈腾一样，所以这款车的质量没有问题。目前新车跌破13万元后，也是中级车型中的“廉价王”，尤其是与紧凑级车型相比。这款车的空房间、配置、用料更胜一筹。

Speedy car的设计风格完全沿袭了德系车的设计。新车前脸中网中央顶部有凹陷，上面嵌有斯柯达LOGO。直瀑式设计的进气格栅内部看起来相当精致，整车的辨识度还是做得不错的。同时，它的侧面设计和机身看起来也极其修长。空房间里，飞车的长宽高分别是44。

这辆车的内饰完全照搬了流行的款式设计。毕竟斯柯达本身是属于大众的。新车中控为嵌入式大屏，平底方向盘为整车增添了些许动感驾驶科技感。做工和用料方面，平膜还是包裹了很多软性材料，乘坐舒适性还是可以接受的。

动力性能方面，全新斯柯达速派搭载1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率110KW，低功率版2.0T发动机最大功率137KW，高功率版2.0T发动机最大功率162KW。传动系统全部匹配7速双离合变速箱。作为德系车，速途现在真的很便宜，从质量上来说也是值得肯定的。毕竟大众曾经对这个品牌寄予厚望，但是现在全车已经降到13万以下，依然很少有消费者认可。不知道你觉得这辆德国车怎么样?

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