宝马五系提示正时链条故障 宝马5系换发电机皮带时只换了皮带和张紧轮,没换惰轮

发动机会产生异响。

正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损或者拉长，一放I止啶亦式机油抵高，动力下样的话张紧器也作用不大了，继续跑的话会容易跳齿了，然后会点火正时不对，发动机油耗高，动力下降等问题。正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。并且高速运转时，正时会窜齿。将会导致发动机报废。

正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题:1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如果超过使用长度，应该及时更换;2、用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，如果超出使用极限应该及时更换3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，如果超出使用极限应该及时更换;4、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，如果有轻微损伤就不能继续使用。

最好同时更换。

1、因为包括张紧轮和水泵等相关部件它们的设计使用寿命都非常接近所以张紧轮一般很难挺到下一个正时皮带更换周期。虽然可以暂时不更换待感觉到张紧轮出现异响或有问题时再更换也可以。以下为发电机皮带损坏的因素。

2、正常的磨损：正时皮带的结构缺陷;惰轮和导向轮转动不灵活;张紧轮运转不正确。

3、对正不准确：工作时每根正时皮带都绕着其轨迹以每分钟数千转的速度运动着这种面面接触的开合运动产生的巨大摩擦力将会导致皮带的提前损坏。因此在安装正时皮带的前后要对正时系统各部件安装的位置进行仔细地检查查看是否准确对正这样就可以尽量避免因为安装位置不准给正时皮带带来的损害。

4、3、外部污染或损坏：与正时皮带相接触的任何东西都可能损坏正时皮带这就是正时皮带工作时整个系统被覆盖的原因。然而即使正时皮带的绝大部分都被保护起来仍会有少量发动机内的油液例如机油、冷却液等影响到正时皮带使其打滑或发生化学腐蚀。另外小石子、小金属屑或其它碎屑也可以通过各自的途径钻到正时皮带。寻车网

您好!这个问题一般有两方面的原因!1,皮带老化或磨损严重!建议更换!最好是选择好一点的品牌!!2有可能是皮带涨紧器的涨紧力度不够导致皮带打滑!建议更换!应该就能解决这个问题了!希望我的回答能让您解决爱车的问题!