发布时间:2023-12-26 12:29:35 | 寻车网
3-5年左右。
根据二手车市场的销售情况来看,5~8年的汽车是最受欢迎的,汽车开5~8年基本也就10万到15万公里左右,在这几年期间汽车也已经发挥了它最大的作用,我们也享受到了它带给我们的一些便利。而且在二手车市场当中,这个车龄的汽车价格相对来说更划算一些,而且别人买回家之后也能继续开一段时间,性价比也比较让人满意。
宝马x5的特点
外观上看,
宝马X5
的外形设计涵盖多种新颖元素,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利,立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。
驾驶舱的设计上有些简陋,没能让车主感受到车内的温馨,内饰用料粗糙,做工马马虎虎,与部分汽车品牌仍有差距,除此之外,宝马X5车内还欠缺修饰性装束,整体让人感觉很单调,总之,宝马X5的内饰配置表现不尽如人意,名气不佳。寻车网
奥迪宝马作为汽车市场的高端车型,许多的年轻人或者事业有成的中年人在选购车子的时候都考虑购买这两款汽车,作为地地道道的德国高端汽车品牌,奥迪和宝马一直都是备受人吹捧的,这不仅仅在于这两款车子的历史悠久,技术积累深厚和研发投入力度和产出程度大,也在于这两款型号的安全和配置和质量等方面确实是非常的不错,另外这两款汽车的外观设计也是比较前卫的,特别是宝马,几乎走的就是年轻前卫的潮流路线,深受年轻人的喜爱,而奥迪更多的代表着低调和沉稳,但是低调中又透露出丝丝的奢华和大气,实在是适合公务人士或者是事业有成的大老板乘坐,而不管怎么样,这两个型号都是属于高端豪华系列,因此这两款汽车的售价都是不便宜的,即使是最低等级的“廉价豪华”的入门级别,对于普通大众来说也算的上中低端系列。
但是有些人却发现了这么一个现象,那就是在现在的二手车市场经常能够看到买了才一两年的奥迪或者宝马,并且质量方面并没有什么问题,可以说就是一辆好好的车子,而对于普通的汽车来说比较好理解,由于有钱了想换个高级一点的车子把之前作为代步的普通车辆换掉很正常,但是宝马奥迪本身就是属于高端系列,既然买了不久没有出过事故为什么要将其卖掉了?其实这主要出于以下几个原因。
突遇急事需要资金周转,只能将新车卖掉变现
我们知道,买得起高端型号奥迪宝马车子的基本都是属于收入比较高的人群,而这些人群的收入来源大部分都不可能是靠着死工资来进行的,许多都是做着有着大笔资金流动的事物,比如工程行业,或者开公司,又或者是公司高管之类的,而既然是从事商业活动那么风险也是并存的,可能今天腰缠万贯,明天就突然跌落谷底背负债务,但是这种情况还是很少见的,大部分的时候可能会遇到急需资金但是手头又没有足够资金的时候,这时候就会把豪车进行变现,毕竟车辆是变现最快的途径之一,当天就可以拿到钱款,因此这个可能是其中一个原因。
普通群体超前消费,无法继续负担车子的连带费用
我们知道,车辆毕竟是一个消耗物品,买了车子后每年都需要继续花钱,这其中有车子的保险,保养费,油钱等等,而对于豪华级别越高的车子来说这些费用就越多,而有的时候购买奥迪宝马的只是收入普通的大众,他们买这些车子基本属于超前消费,因此在购买一两年后实在无法继续承担这些车子的消耗费用,便不得不将其卖掉减轻负担。
宝马五系开三年贬值17万。根据查询相关公开信息显示:二手车市场宝马5系三年的保值率为50.17%,以宝马5系17款528LixDrive领先型为例,当初最低落地价在55万,如今根据相关二手车平台这款车价格在37.38-38.80万元。