宝马5系F10和F18是区别什么意思？

代号为f18是第六代5系的长轴距车型，标准轴距车型的代号是f10.5系是宝马旗下的中大型轿车，与奥迪相比a6l与奔驰e级相同。宝马5系采用低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3升涡轮增压发动机四种发动机.0升涡轮增压发动机。

配备3.0升涡轮增压发动机的车型为535，最大功率为306马力，最大扭矩为400牛米，最大功率为5800至6000转/分钟，最大扭矩为1200至5000转/分钟。该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体。寻车网

铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。

与发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。

宝马5系前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下叉臂组成，上下叉臂之间有连杆。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的产品。

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轴距不同。

F10德国进口标准轴距5系，F18国产

华晨宝马

加长轴距5系，M5是德国进口标准轴距，所以是F10。而宝马M5只有F10，没有加长的。

宝马5系

F10和F18轴距不同，在长轴距的这款车上提供了自适应的底盘选装配置，其余没有其他的不同，购买轴距的参数会有所不同，在轴距的参数可以进行比对，加长会显示轴距数值更高一些。

扩展资料：

宝马5系这代长轴距5系提供了自适应舒适型底盘的选装配置，这套系统主要由电子减震系统EDC和布置在后桥上的空气悬挂以及液压控制的主动稳定杆组成。

通过数量庞大的传感器和驾驶者对不同驾驶模式的切换，这套系统可以让车辆在各种路况和负载状态下保持水平和稳定。其中空气弹簧的特性让整个调节过程更加线性。此外电控阻尼减振器(EDC)通过电磁阀控制减振器内两个油腔之间通道的尺寸，来实现减振器阻尼的调整。

代号为f18的是第六代5系的长轴距版车型，标准轴距版车型的代号为f10。5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车与奥迪a6l和奔驰e级都是同级别车型。宝马5系使用了四款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。

搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是535，这款发动机的最大功率为306马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800到6000转每分钟，最大扭矩转速为1200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

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