自己去检车需要预约吗 自己去检车需要多久

汽车年检是每一个车主都要经历的事情，不过，虽然很多车主都经历过年检，却很少有人知道汽车年检全过程要多长时间，下面就讲讲汽车年检全过程要多长时间及其汽车年检时要注意什么。

自己去检车需要预约吗

不需要。前往检测点排队依次年检即可。但是部分地区为避免年检汽车拥挤，会要求提前预约登记。在车辆年检之前，要把之前的所有不良记录都处理完毕，如果有违规未处理，也可在检测点查询违规信息内容，在此一并缴清罚款。机动车检测点可以在“机动车辆安全生产技术检查管控信息内容应用系统”中开展查找，查找到临近检测点，带齐手续便能够参与年检。根据交通法的有关规定，未经年检的汽车不具备上路资格。如果他们继续上路，他们将受到惩罚。未按期参与年审的汽车导致的一切道路交通事故，由本人负责所有或主要责任，保险公司不负责任何责任。

自己去检车需要多久

一般是要三个小时左右才可以完成汽车年检。去年检之前先把自己的违章处理掉。我个人建议您在准备去年检查之前，您将处理违规行为。虽然它可以在现场支付，但如果您正在排队，您可以支付长时间，您可能拥有所有项目，您可能拥有所有项目。如果你想去同一天，你会及时处理违规行为。汽车外观自检，确保汽车外观清洁且无大面积伤痕。为保证车辆的清洁，检查前最好将汽车清洗干净。然后确保汽车的所有灯和喇叭都正常，如有故障请提前修理。

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年审流程：1.外观检测：到达检测场后，第一步是外观的检验，车主需要把车辆停在专门检验外观的场地，把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好，并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开，等待工作人员检验;在外观检验时，工作人员会拿出两张表格，分别是机动车检验记录单和机动车安全技术检验合格证(有的检测场是需要车主自己去业务大厅领取这两份表格的)。工作人员会检查并记录车辆车架号、发动机号等数据，同时还会查看三角警示牌和灭火器等安全装置是否齐全。当工作人员检查外观合格后，会在表格的外观这一项签字;外观检测需要注意的是，三角警示牌和灭火器这样的安全装置是否齐全，还有车身的颜色、外观是否与行驶证上的照片一致。现在很多年轻人喜欢在自己的车上贴一些个性车标，这在验车时是不会通过的，车主需要先把车标清理干净，才会通过外观检验。不过也有特例，“实习”标等经过公安机关备案审批的合法车贴是被允许的。如果你是新买的车也不要马上贴上自己喜欢的帖纸，需要在上牌完成之后再贴。还有就是，按照规定前排车窗三角窗夹角处不能贴膜，这里需要留出良好的透光性为驾驶员观察两侧后视镜提供便利，所以此处一旦贴膜，将不能通过验车。缴纳检测费用、录入信息。当外观检查结束后，工作人员会把表格交给车主，并通知车主去交费手续大厅交费。交费后，车主就要把本人身份证和车辆行驶证交给工作人员，他们会在系统中录入车辆的年检信息。这些都结束后车主就可以拿着表格，等待上线检测了。

2.上线检测：上线检测主要检查车辆的尾气、刹车、灯光、底盘等内容，只要车辆没有改装或故障，这些检测基本都能通过;当车主把车开到检测间门口排好队后，会有检测人员把车辆和表格接过去。这时车主只要到最后的拍照处等待就可以了。这里提醒一下喜欢改装的车主们，在年检之前，先把自己的爱车恢复成原来的模样，不然不会通过年检的。上线检测结果。在上一步的检测中，如果有不合格的项目，工作人员会通知车主，让车主结账后自行进行检修，检修后再来重新年检。这里要提醒大家的是，根据相关规定：检验、鉴定应当在二十日内完成;需要延期的，经市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。检验、鉴定周期超过时限的，须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。也就是说，车主必须在二十日内做完车辆的年检，如果第一次检测不合格，车主一定要注意尽快检修，千万不要过期。检测合格的车辆，车主会拿到已经签好字的表格。这时，车主要拿着表格并把三角警示牌和灭火器摆在车辆后面，有天窗的车辆需要把天窗的后部翘起，等待工作人员拍照。当车辆拍完照签完字后，车主就可以去总检处办理最后的手续了。检查交强险单据等。到这里，年检的大部分工作就已经完毕了，最后就是把表格和交强险单据等交给业务台，由工作人员进行检查和数据录入。最后会把代表年检合格的车标发到车主手中。至此，车辆年检的全部过程就结束了。

法律依据：《中华人民共和国机动车登记办法》第十六条 车辆管理所自受理之日起三个工作日内，按照《机动车登记工作规范》的规定，审核资料，确认车辆，对超过检验周期的机动车进行安全检测。对符合本办法规定的，在《机动车登记证书》上记载过户登记事项，对需要改变机动车登记编号的，确定机动车登记编号，收回原机动车号牌和原《机动车行驶证》，重新核发机动车号牌和《机动车行驶证》;对不需要改变机动车登记编号的，收回《机动车行驶证》，重新核发《机动车行驶证》。

12年宝马5系机动车检验好过。

主要看你是2012年的车还是用了12年的车。我国现行报废标准在实施过程中主要以使用年限为主，使用里程为辅的控制方式。

但这种控制方式并不是强行要求，非营运乘用车达到15年的报废年限后要求继续使用的，经检验合格后可延长使用年限。同时国家也规定，从第16年到第20年，要求每年定期检验2次。超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。