款宝马5系国六价格多少钱?

宝马5系2019款落地价格大概是36万左右一辆：

1、搭载一台四缸直列2.0T排量涡轮增压发动机，最大输出功率252马力，配合8挡手自一体变速箱输出动力总成，提供良好的动力储备;

2、采用的前置后驱驱动方式，前双叉臂式独立悬挂方式和后多连杆独立悬挂方式组合，提供优良乘坐舒适性和减震虑波性;

3、主动安全装置配备的也是相当齐全，除了膝部气囊没有配备外，其他部位都有配备;

4、辅助安全装置包括ESP车身稳定系统在内的各项配备的也是相当齐全外，还提供了并线辅助以及车道偏离预警系统的选配。

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国产宝马5系没有比进口的贵啊，他们的区别就是：

1、国产的有加长版的，进口的就没有， 进口操控性好一点;

2、零件方面可能会略有差异，因为宝马在全球的供货商不只是只有一家，但是在质量上面应该没有什么大差异，外形方面中国产的5系是经过加长的，车子的轴距加长了14cm，后门要比原来的大上一号;

3、而德国原装的没有加长的，中国产的在后面注明是华晨宝马，而且在后面的型号后有“Li”字样，如530Li，而德国原装的没有这个Li;

4、价格进口的比国产的贵2-3万。

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宝马5系2019款价格需要43.56 万一辆：

1、520i的车内，可以看到现在的5系列内装跟前代比起来真的是差异蛮大的。尤其是细节质感的呈现上，真的是细腻了许多。不过我们也可以发现，在整体的设计上依然还是以深色系为主轴。内装不管再怎么设计，它都不可以过于显眼，因为会干扰到驾驶者的视野感受;

2、另外，在内装的设计方面，我们可以看到像整个中控台面板稍微偏向驾驶者的，因为这台车上所有的东西都还是以驾驶容易操作为主要优先。方向盘部分配有电动的四项调整的功能，可以上下前后调动。后面配置的换挡拨片也是比较大的，手感还是比较好的。仪表的部分采用了数位式的设计，阅读效果还是蛮方便的;

3、19款新车新增了ACC、AEB，然后8.8寸的数位仪表以及10.25寸的原厂中文导航系统，现在买还是比较划算的。空调系统的界面，我个人也是蛮喜欢的，因为它采用了一个旋钮式的设计。唯一的缺点就是空调按键有点偏小。中控放手机的地方不是很大，像这种8Plus的手机放进去还是蛮吃力的。

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