汽车轮毂为什么会失圆？造成轮毂失圆有几个因素

主要是因为制动摩擦片和制动鼓摩擦而产生的磨损和变形。

特别是当制动摩擦片的铆钉头露头，或者是制动器内进入砂粒等硬质材料时，制动鼓的磨损更为严重。

制动鼓产生裂纹的原因是制动鼓由于磨损而超过使用极限尺寸，又经过多次镗削加工，使鼓壁变薄，在载荷应力的作用下产生裂纹。

在制动鼓内径尺寸超过使用极限时，车辆重载下坡或下山行驶后又马上涉水，会造成制动鼓高温后急剧收缩，使制动鼓摩擦面沿轴线方向产生裂纹。在这里应该指出的是：有的单位在制动鼓、内径已经超过使用极限尺寸之后，在制动蹄上加上金属板增加制动摩擦片的厚度继续使用，这是十分危险的。寻车网

这种硬质材料造成的磨损会在制动鼓周围形成沟槽和拉伤，制动鼓因为内径磨损超过极限尺寸Φ424mm而报废的大约占大修周期的30%左右，或者更多。如果车辆超载又行驶在山路上，制动鼓的磨损由于频繁的使用制动而加快，也会出现失圆、锥度而造成早期报废。

轮毂失圆最直接的现象就是车辆行驶跑偏，车身、方向盘抖动严重，并且程度还会随着车速的增加而增加。

其实严格来说，没有哪个轮毂是百分百圆的。如果只是轻微失圆，是没有症状的，也不影响正常驾驶。

但是如果轮毂失圆比较严重，首先会磨损轴承，还容易磨损半轴，导致轮胎与轮毂之间的密封出现问题，进而导致轮胎会轻微漏气。这种情况下，时间久了轮胎的胎压就会过低。

另外，轮毂失圆对底盘悬架也会造成极大冲击，严重的还会造成悬架各控制臂的变形甚至断裂。

想检查轮毂失圆，必须去4S店或是专业的汽修店，让维修人员用专业仪器进行检测。一般是装在动平衡的机器上转起来，然后检测轮毂边缘的轴向(水平方向)摆动和径向(垂直方向)的跳动。

因此，如果感觉自己车辆的轮毂失圆了，必须尽快去4S店或是专业的汽修店进行检查。

一般轮毂出现失圆现象，是无法修复的，都是建议直接更换。

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轮毂失圆的意思是指轮毂变形了，导致轮毂失圆的原因：

1、主要是由于制动摩擦片和制动鼓的摩擦造成磨损和变形;

2、特别是当制动摩擦片的铆钉头露出来时，或制动片变成砂粒等硬物时，制动鼓的磨损更为严重;

3、制动鼓裂纹是由于制动鼓磨损过度而超过使用极限尺寸，并经过多次钻孔加工，使鼓壁变薄，在载荷应力作用下产生的裂纹。