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网传丰田和比亚迪共同研发 电机功率降低/全景天窗调整为选配

发布时间:2023-12-25 13:08:20 | 寻车网

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网传丰田和比亚迪共同研发 电机功率降低/全景天窗调整为选配

网传丰田和比亚迪共同研发 纯电版埃尔法要来了

近日,有消息称全新一代的“纯电版”埃尔法即将发布。据网传,这次新车有望与比亚迪进行联合打造,由比亚迪来提供动力电池以及电控技术等,预计在今年发布。

新车在外观设计上,基本上沿用了燃油版丰田埃尔法的设计风格,配备有纯电动车型上常见的封闭进气格栅设计,两侧配备矩阵式LED头灯组。车尾部分装配了贯穿式LED尾灯组,其车身整体尺寸也将得到大幅提升。

网传丰田和比亚迪共同研发 电机功率降低/全景天窗调整为选配

在动力方面,新车预计将采用双电机形式驱动,最大输出功率可达275kW,峰值扭矩470N·m,最大续航里程可达600-620km。而全新一代埃尔法车型也将基于品牌旗下TNGA-K平台所打造,其车身轻量化处理也给纯电动车型续航方面带来了较大优势。寻车网

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比亚迪汉EV将推入门级车型 电机功率降低/全景天窗调整为选配

日前,我们从相关渠道获得了比亚迪汉EV新车型申报图,预计将会是一款入门级车型,售价可能会在20万元左右,随着售价的降低,不仅会采用功率更小的电机,还可能会将电动防夹全景天窗调整为选配,并换装18英寸轮圈。

外观设计方面,比亚迪汉EV新车型并没有本质的变化,长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,可以提供245/50 R18以及245/45 R19两种轮圈规格,预计前者是标配,后者可能需要加价选装。

动力系统方面,比亚迪汉EV新车型将会采用功率150千瓦的电机。作为参考。目前在售的单电机前驱车型功率180千瓦,,扭矩350牛·米,CLTC纯电续航里程715公里。

根据寻车App“销量榜”显示的数据,汉在新能源车中排名第5位。如需更多数据,请到寻车App查看。

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