发布时间:2023-12-25 11:30:55 | 寻车网
估计楼主是新手,车子油耗不是看车速快慢,而是看转速,车没问题,道理很简单,因为电脑是以当前油耗来计算,路况好用高档位转速低,当前油耗低自然续航就多了,如果在城区,一脚刹车一脚油门,当前油耗高,续航里程就降低了。那只是一个参考值,实际还是要看
接到一哥们的话说他在开车时发现他的车子续航里程越跑越多,把他自己都整懵了,问我这是怎么回事?就问他车子在哪开?他告诉我说今天约了几个朋友一起去钓鱼,在走山路正上陡坡呢!怎么油表显示油表里的油有时跑着跑着就变多了,有时显示没油了,搞得心里没底,是不是油箱里的油漏了,需不需要加油?听到他的描述后我告诉他这个没事,下来看看邮箱有没有漏油,如果没有汽油味就放心开好了。
到底是什么原因会使续航里程越跑越多呢?
仪表上显示的续航里程是行车电脑根据燃油量的多少计算车子还能行驶的公里数。续航里程是根据燃油量的多少来决定的,燃油表的多少是根据油位传感器来决定的,所以得到的结论是续航里程是根据油位传感器来决定的。油位传感器安装在油箱里面根据油位的平面来检测出油量的多少,油位传感器简称油浮子。
根据车主的描述是和朋友一起去钓鱼,车主行驶的道路是山路,路面高低不平会产生颠簸,因为颠簸过程中油浮子会上下起伏,所以导致仪表显示油位失准,故而导致续航里程失准。如果只是车辆在走山路时出现这种情况,那么就是正常的。当然也不排除有时会出现故障,那什么样的情况才是油表真的出现故障了呢?
一、如果车子油箱还有半箱油,行驶了不大一会突然油表一下子降到零。
解析原因:这种情况八成都是油浮子的故障,油浮子的构造原理就相当于一个电位计,和
滑动变阻器
的原理差不多,可能“滑动变阻器”滑到一定的位置突然产生了短路就会造成此故障。解决方法:拆掉油浮子清洗或者更换。
二、油表一直停在某个位置,行驶很大一段距离后油位不下降。
解析原因:这时就要检查油浮子是不是卡在某一位置。解决方法:拆掉油浮子,上下波动浮杆看灵活度,如不够灵活需清洗或者更换油浮子。
三、续航里程和油位显示表不匹配,比如:油表还有满箱油续航里程只剩一百公里了;续航里程显示还能跑两百公里油表到红线了。
解析原因:八成是仪表程序错乱了。解决方法:刷仪表程序或者更换仪表。寻车网
四、满箱油时特别耐用,用了一半后油位下降的特别快。
解析原因:属于正常现象,某些车型油箱设计的非常别致,属于漏斗型设计,上面宽下面窄,所以造成前面特别耐用后面用得快的现象。
如何减少类似的故障发生?
主要还是在于保养,由于国内汽油质量普遍较差,尽量选择大型正规的加油站加油,故而注意按时清洗油路,定期更换汽油滤芯,检查油位传感器滑动的灵活度。还需检查
碳罐
功能的好坏,因为如果碳罐堵了会造成油箱
胀气
从而导致油位失准
求教怎么回事?简直不敢想象。另外油表一下子高一下子低的。需要换什么吗,车子跑了20万公里了。5年半求教怎么回事?简直不敢想象。另外油表一下子高一下子低的。需要换什么吗,车子跑了20万公里了。5年半 我的车油泵坏过,症状跟你的一模一样。油泵坏了导致油压不足而多喷油,然后还有就是油表明显不正常。 油泵坏了耗油? 应该是油泵坏了 没有哦。 有汽油味吗?车内 电装的? 换
火花塞
,电装的??? 但也不至于磨损这么快啊,之前都有对比的。估计只走到了原来的一半不到 市区低速短途没有可比性 我觉得费的太吓人了。虽然纯市区跑,但是感觉快2块钱一公里了。而且我们
5线城市
也不是很堵。就是等等红绿灯! 油表忽高忽低,可能油浮标有问题,费油情况太多,不好说。 好冷清 卖不到多少钱,想开到报废。也有感情了。 时间差不多了可以卖了 前五年没什么问题,正常保养。难道5年后小毛病都出来了? 有大神吗? @2019