大众或将推出高尔夫R+版本车型 大众停止新一代发动机研发

近日，我们从外媒获悉，大众或将比高尔夫 R性能更强悍的车型，或将被命名为高尔夫 R+。

据悉，大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发，据外媒信息，更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息，但大众已经展示了起设计图纸，新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。

关于动力方面，高尔夫R+车型或将沿用大众自己的四缸发动机，最大功率或将达到至高400余马力，与第八代高尔夫R的330马力相比，将有质的飞跃。

据外媒预测，高尔夫R+车型并不排除采用混合动力的动力系统，后轴通过电动机的加持施放驱动力，从而达到四驱的效果。虽然听起来有些不切实际，但大众实际上在2017年将这一配方用于Golf GTI First Decade概念车，这一套动力系统为该概念车提供了近305 kW的功率。

据悉，新车或将于2023年推出，将在第八代高尔夫中期改款前亮相。

日前，寻车从海外媒体获悉，继奥迪之后，大众也宣布停止新一代燃油发动机的研发。将继续开发现有燃油发动机的潜力，以及转型电气化。

继奥迪宣布停止研发下一代发动机后不久，大众首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示，该公司将专注于更新其现有的动力总成产品系列，以满足日益严格的欧7排放法规，大众正转向电动汽车生产。大众汽车此前宣布，计划到2030年将其在欧洲的电动汽车销售目标提高一倍，但它还计划继续销售高尔夫、帕萨特、T-Roc和Tiguan。大众汽车表示，这些车型将继续推出下一代版本，它们将配备可提供最新插电式混合动力技术。寻车网

除大众集团之外，沃尔沃表示到2030年将停止生产纯燃油动力汽车;通用汽车将在2035年之前过渡到电动;福特宣布到2030年将只在欧洲销售电动汽车。