汽车全车水管多久更换

这跟你平时保养有关系，

冷却液

要换好点的话一般五六年以上是没问题的

宝马5系

水泵一直工作电子水泵出现故障，需要更换。宝马5系水泵损坏原因是水泵运行时间长，配件老化。长期未更换寻车网

防冻液

，导致水泵出现被腐蚀的现象，进而导致水温无法正常工作。水泵密封圈老化导致漏水，漏油，进而造成水泵损坏。

水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象。发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。

汽车的许多水管是橡胶零件。经过长时间的使用，尤其是经常使用的汽车，水管长期处于高温高压状态。那么10万公里后需要更换吗?让我们根据过去的经验来分析一下。

首先要观察汽车水管是否胀大。有些水管用久了会膨胀一圈。最明显的是水管接头的线夹比胀大的水管小很多，这种情况可以考虑更换。还有一些塑料水管三通，在大众汽车系统中经常出现泄漏。如果长期使用，老化后会变脆，容易爆开。最常见的是渗水。汽车水管接头处可见红色粉末，这是防冻液泄漏干燥后留下的。这样会导致防冻液慢慢减少，这样车主在开车的时候总会感到不放心，所以要及时更换。

其次，水管爆裂的现象在汽车的使用中非常少见。如果在路上遇到汽车水量报警，或者引擎盖冒出大量白烟，很有可能是水循环系统中的某个部件爆开，所以建议汽车停下来，不能再用了，因为如果汽车没有冷却水，是绝对不可能打开的。强行继续行驶会导致发动机过热，抱轴Lava导致发动机大修或报废。

所以在我们日常维护的时候，需要请维护师傅给我们全面的检查。当防冻液液位下降时，我们应该检查是否有泄漏，并及时修理。当然，10万公里的水管没必要全部更换，但这是土豪。

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【太平洋汽车网】

宝马5系防冻液每2年或每3万公里更换一次。防冻液的全称为防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏

发动机气缸体或盖。

每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面

高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。

宝马

5系更换防冻冷却液的方法，打开汽车引擎盖，找到汽车防冻冷却液的机箱，顺着排水管找到底部防水螺丝，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出，放干净之后，装上放水螺丝，加入新防冻液。更换防冻液，还可以直接拔下水管，这样操作的好处就是放水更快、更彻底，而且不需要抬架将车辆顶起来，水管位置在防冻液水箱底部边上。(图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2)