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宝马5系14款525Li豪华版。四万公里发动机渗油,问题大吗?

发布时间:2023-12-24 07:23:45 | 寻车网

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宝马5系14款525Li豪华版。四万公里发动机渗油,问题大吗?

宝马5系14款525Li豪华版。四万公里发动机渗油,问题大吗?

三年四万公里,出保检查说发动机气门渗油,先给予紧固,开个20天再去看看,通病吗三年四万公里,出保检查说发动机气门渗油,先给予紧固,开个20天再去看看,通病吗 之后再漏就换掉,连盖一起换掉得久一些。 很简单啊,几分钟就搞完了,并不麻烦,我换涡轮进油管的时候拆了一上午…… 一百块工时费就换了?这么便宜 能免费换就换 马上出保,尽量让4s店换了 管它漏不漏不严重就不管它 通病,先紧一下气门室盖螺丝,不行再换 不严重,只是心里不舒服。 这问题严重吗 对于2015年之前的车,气门盖渗油算是通病吧。第一次紧固,第二次换垫片,是4S的惯例。 @2019

宝马5系14款525Li豪华版。四万公里发动机渗油,问题大吗?

5系波箱漏油是什么原因 宝马5系520li变速箱漏油怎么办

1、一般3-5年的车漏油是因为油封腐蚀老化引起的,因为随着时间的推移,受冷暖交替的温度变化影响,橡胶密封件会丢失塑化剂,后果就是密封件开始收缩变硬失去弹性,导致密封件不好,漏油问题是不可避免的。

2、还有一个是油封断裂,这个一般不会存在。油封断裂的话漏油就会很严重,车停一晚上可能就会有一滩油,车可能就不能开了。

3、如果是第一种情况可以使用免拆修的方法添加玛蒂DS补充丢失的塑化剂就可以,如果是第二种就得去拆修了,这个添加什么都解决不了问题。

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2013年宝马五系525有三十万公里会出现什么问题

2013年

宝马五系寻车网

525有三十万公里会出现

烧机油

,漏机油,而且比较严重。

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的

增塑剂

以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换

油封

的的方式来解决。

详细介绍

宝马525

公里数如果平时在用车时注意维护且保养得当,是可以开到30万公里的。目前在售宝马525为2019款,标准轴距版为525i,车身尺寸长宽高为4954毫米,1868毫米,1489毫米,加长轴距版为525Li,车身尺寸长宽高为5084毫米,1868毫米,1500毫米。

宝马525标准轴距版和加长,轴距版共用一款2.0T的四缸涡轮增压发动机,最大马力为184ps,最大功率为135kw,最大扭矩为290nm。

宝马5系

作为

宝马汽车

生产的一款中大型汽车,一直以来比较经典。

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