汽车水温上升慢正常吗；汽车水温上升慢正常吗

汽车水温上升慢正常吗 汽车水温如果上升的非常慢，可能是汽车的零部件出现了问题，首先应该想到的就是汽车节温器故障，或者是水温传感器出现故障导致的。

因为节温器是切换发动机大小循环的阀门，小循环的目的是为了让发动机的水温可以快速的提升，使发动机的工作温度快速的提升，当节温器出现了问题，在工作的过程中不能够及时打开，会导致汽车的水温不能正常上升。

当节温器过早打开甚至卡在常开状态，带来的就是水温上升慢的问题了，在这种状态下，发动机只有大循环，水温却无法快速上升。

汽车的水温可以通过汽车的仪表盘查看，仪表盘上的水温提示是来自水温传感器的检测结果，如果水温传感器出现了故障，带来的很有可能是错误的水温提示。

水温传感器出现故障之后，可能是因为内部的线路断路、虚接等问题导致的，在这种情况下就会导致水温表显示水温低，同时带来虚假的水温上升缓慢甚至无法提升的问题。

汽车水温上升慢正常吗

如果汽车的发动机水温可以上升到正常的温度，这就表明没有问题，如果发动机水温上升的时间非常慢，可能是因为节温器出现了问题。

发动机水温不正常，首先应该检查的就是节温器，因为节温器是切换发动机大小循环的阀门，小循环的目的就是为了让发动机的水温可以快速的提升。

当节温器不能正常打开时，会导致发动机的水温不正常，而当节温器过早打开甚至卡在常开状态，带来的就是水温上升慢的问题了，发动机在工作的过程中只有大循环，所以水温迟迟无法提升。

另外，发动机的水温是在汽车仪表盘上显示的，如果水温传感器出现故障，仪表盘上的水温指针可能会提示错误的水温，水温传感器出现内部或线路断路、虚接等问题都会导致水温过低的现象出现。

还有可能是因为散热风扇出现了问题，散热器风扇的作用是加速散热器的散热，如果散热风扇故障的话，发动机的水温上升就会比较慢，在这种情况下建议检查一下散热风扇的线路。 (图/文/摄： 问答叫兽) @2019

正常温度 90 ℃。

发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

车辆在启动后都有一个暖机的过程，水温上升很慢的现象是发动机在暖机，这个时间的长短是根据水温传感器感知的水温高低而定的。 如果水温传感器没有问题的话，有可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢。 建议车主主要检查以下这两方面(着车情况下通过散热器进水管和出水管的温差可以判断是否是节温器的问题)寻车网