凯迪拉克凯雷德EV假想图 凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航尊贵版亮相

寻车讯 近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克凯雷德EV的假想图，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，新车定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元。

综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标，未来或许会被纯电版使用，以此来与共同销售的燃油版进行区分。

凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观，车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，可以降低风阻系数，整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。

凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，参考HUMMER EV SUV的性能数据来看，预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制)，功率830马力，0-96公里/时加速度3.5秒，EPA续航里程约563公里。

根据寻车App“热度榜”数据，凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名120，日均关注度1.29万。如需更多数据，请到寻车App查看。

寻车讯 近日，凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航尊贵版正式亮相。新车搭载单电机驱动系统，CLTC续航里程653公里，此前公布的售价为45.97万元。

此外，凯迪拉克还公布了最新的预订权益和补能计划，包括IQ尊享超充站，要在2022年底覆盖接近30个城市。

造型方面，极具辨识度的前中网造型嵌入LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，LYRIQ锐歌还采用了当下流行的分体式大灯组。

新车侧面采用溜背式造型，同时并未采用悬浮式车顶元素，配合大尺寸轮圈，为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组，纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条，也让尾部看上去更显立体。

来到内饰部分，车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏，并集成了高通车载旗舰级8155芯片，支持OTA升级功能。这块液晶屏可分成三块区域，分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。

动力部分，后驱长续航尊贵版搭载最大功率255千瓦，峰值扭矩440牛·米的永磁同步电机，CLTC续航里程653公里，百公里加速时间6.35秒。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据，请到寻车App查看。