宝马5系抛光会伤油漆吗

【太平洋汽车网】只要适当的抛光，不会造成太大的影响。汽车抛光的流程，将蜡均匀涂抹在一定漆面区域内抛光机转速控制在1200-2000转之间，初期以中等偏上的压力压住抛光盘均速抛光漆面，观察漆面，待砂纸痕明显抛除后放松压力将蜡痕抛开，恢复漆面一定的光泽。抛光后应使用超细纤维布擦拭干净漆面残留的粗蜡和粉尘。

展开全部只要适当的抛光，不会造成太大的影响。

汽车抛光的流程：将蜡均匀涂抹在一定漆面区域内抛光机转速控制在1200-2000转之间。初期以中等偏上的压力压住抛光盘均速抛光漆面，观察漆面，待砂纸痕明显抛除后放松压力将蜡痕抛开，回复漆面一定的光泽。抛光后应使用超细纤维布擦拭干净漆面残留的粗蜡和粉尘。

关于汽车抛光的流程

1、研磨：通过表面预处理清除漆面上的污物，消除严重氧化、细微划痕及表面缺陷，工艺大多采用水砂纸去除表面瑕疵，一般使用3M1500-2500皇牌水砂纸。

2、缺陷去除。漆面喷洒少量水，使用P1500金字塔砂纸配合干磨机整体上下左右各一遍，漆面呈亚光状态;打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面的白沫，观察漆面，找出突显的缺陷，再在砂碟上喷洒少量水，去除缺陷。

3、漆面过细。使用干磨机配合P3000金字塔砂碟和干磨软垫过细打磨过的漆面，在砂碟和漆面上喷洒一定量的水，以较快的移动速度，按上下左右顺序各两道打磨整个漆面。打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面水和白沫。寻车网

动手能力强的人我觉得一个月差不多了。在生意好，档次高的门店学基本上什么车型什么样的油漆类型都能碰到。以前干这一行干了5年，从08年开始到13年底干这一行，后来转行了。我把我做项目过程的感受说一下请大家参考。

不管世面上漆面养护产品类型再多都离不开去划痕抛光。我们那时候做都是有流程的。1把车洗干净，重点车顶缝隙，车门缝隙。把里面的脏东西冲出来。2擦干漆面遮蔽。把车标漆面所有的字母都用美纹纸贴起来。3全车洗车泥过一遍，去除虫子尸体，颗粒物。结束后再喷一道柏油清洗剂去除沥青，重点车门和车轮后面的翼子板。准备工作做好后开始抛光。抛光只能去掉清漆面上的痕迹。伤及底漆那就没办法了。轻中度划痕研磨剂都能去掉。重度划痕需要先用2000号到3M美容砂纸配合研磨垫板轻轻研磨。基本上横着4下竖着4下就可以了。研磨程度看划痕深浅，这里说不清楚。根据车漆类型选择不同研磨剂。车漆分软体漆和硬体漆。日系车属软体漆，车漆厚度可以但是软。是最不好做的。因为软不能用美容砂纸研磨。用粗切的研磨剂划痕都能去掉。抛的时候力道不能重，否则容易露底。但是日系车做出来是最有效果，光泽度最高的。其他美系韩系法系都还可以。比日系车车漆硬度好，最硬的还是属德系车。尤其奔驰宝马一类的。重度划痕必须用美容砂纸过一遍。要不然抛光抛的心惊胆战。重了怕露底。轻了去不掉划痕。像日系车雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌都不用担心这一情况。

一切准备就绪先用粗切研磨剂配羊毛盘以2000的转速全车过一遍，有划痕去划痕，没划痕去氧化层。就好比女生做脸部美容去角质这一步。然后用中切配海绵盘以2600转速再全车过一遍。目的去除粗切研磨剂留下的划痕。然后再细切研磨剂配新海绵盘以3200转速过一遍。目的去中切研磨剂划痕。基本这一步下来全车划痕都已经去除完毕。漆面光滑但是光泽度不高。最后一步用专门提亮度的研磨剂配新海绵盘以3800转速过一遍。到处为止全车抛光结束，基本上这一过程别不多3个小时左右。

然后洗车，去除缝隙里面的研磨剂。这时候不管什么类型的车漆都很软。洗车时候不能用海绵打泡沫。必须用新毛巾配合洗车液慢慢去除全车多余研磨剂。然后擦干漆面做养护产品。不管是最基本的封釉，还是镀膜，镀晶。按照产品说明施工就好。

最后清理车内卫生，交车。每天做一台的话，一个月各个车型都能做过来一个遍。步骤就这几步，关键碰到不同情况有不同处理办法。动手能力强的话一个月能从学徒成长为师傅，半年能成大师傅。

当然漆面养护只是汽车美容装潢的一部分。车内皮革养护清理。贴膜。贴纸，漆面改色。改音响加装导航还有很多。这也都是后话了。

我的是5系，一般去洗车的地方 打蜡要150到300之间，

封釉

要300到500左右，镀精要600到1000左右。我好几个朋友是开汽车装饰的，我给你说下成本 打蜡成本30元左右，封釉成本80元左右，镀精成本150元左右