宝马冷车冒蓝烟热车后正常是什么问题？

问题：一位搭载N20发动机的5系车主说，他的车停车一晚后，启动后排气管冒出青烟，持续了约20-30秒，然后一整天都很正常，没有青烟了。现在油比以前消耗多了。这是怎么了?故障诊断：这是N20发动机的常见问题吧。一般行驶10万公里左右后，涡轮增压器油封老化，引起密封不良，剩下的机油在压力下进入增压器，在增压效应下进入燃烧室参与燃烧，出现冷车冒青烟，机油消耗增大的现象解决方法：更换改进型涡轮增压进气管，打开单向阀，发动机运行时起压力限制作用，发动机停机时起止回阀作用，可防止机油在参与压力和重力作用下进入涡轮增压器。部件号：11428678840。

冷车冒蓝烟多数是因为进排气门及曲轴油封老化的问题所致，油封老化失效，失去原有的密封性能，导致机油窜到燃烧室参与燃烧，就会出现朋友所描述的冷车启动冒蓝烟的情况，同时因为机油参与燃烧，会在燃烧室内生成大量的积炭，就会延续性的出现，动力不足、怠速抖动等一系列问题，更会加剧机油的消耗，形成恶性循环，所以要尽早的解决这个问题，推荐你使用德国玛蒂的烧机油解决套餐，无需大修，解决烧机油问题，同时可以避免大笔的维修费用及大修造成的损伤，希望能够帮到你!

气缸内漏进去机油了。

1、这种情况是由于宝马13款5系525汽车的气缸内漏进去机油了，以至于打火就会冒烟。

2、这种情况需要到售后更换连接增压泵的导管才能解决。

3、还要重新更换冷却液和一升机油，加上工时费和材料费，估计得四五千左右。寻车网