宝马的缺点有哪些？

恩，您好，准确来说，是宝马5系胎噪大，怎么说呢，宝马品牌主要注重速度，它的车速与轮胎是离不了关系的，而奥迪品牌比较低调内敛，较之前是通用的官用车，它的胎噪肯定是降低到最低，这样才能顺应各种场合。希望能够帮到你

宝马5系

车主所反映的缺点：

缺点1：异响胎噪过大

宝马5系的异响反映在刹车异响、发动机异响、

方向盘

异响等方面，也有网友反映中控台和车身、天窗等都有异响，这几乎是宝马车身的通病了。

单看这一点，宝马5系作为豪华品牌的轿车是有点掉价，由于使用了防爆胎的缘故，车辆在行驶过程中的胎噪也无可避免，有点车主表示理解，但也有人表示这一点比较烦人。

缺点2：储物空间少且不实用

宝马5系的储物空间虽然很多，但大多不是很实用，扶手箱空间也不大，门侧储物格又太小，档把前面的储物格本来以为会是一个放手机的好地方，但是大尺寸手机放进去容易，想出来就没有那么容易了。驾驶位上方的扶手设计实在是让人费解，其他位置是为了让乘客减少颠簸感、保证人身安全而设计的，但驾驶位上的扶手难道是担心驾驶员开得太激烈，给一个扶手拉着，然后用单手开车?不太懂。

缺点3：轮胎鼓包

前面提到的胎噪问题其实不光是宝马5系才有，任何防爆胎在这方面控制得都不是特别出色。但是根据

车质网

的投诉看，宝马5系的防爆胎在驾驶中特别容易鼓包，甚至有车主投诉正常驾驶后会从内部开裂。而轮胎鼓包开裂问题反映的车主却比较多，车主们在以后驾驶的时候，可要多注意注意路况，尽量避免高速驶过一些坑洼路面。

宝马5系因其引人注目的外观和感觉超棒的驾控体验让消费者们对其欲罢不能，虽然它的成就已达巅峰，但是仍然有可以再完善的地方，希望车企能够更加重视消费者的驾驶体验，在产品质量方面精益求精。望采纳，谢谢!寻车网

5系宝马正常行驶时，整个车厢都很安静。它不仅是一辆能让你开得舒服的宝马，也是一辆能让你坐得舒服的行政级轿车。实测宝马5系噪声为60km/h:分别为58.7分贝;80公里/小时:60.4分贝;20公里/小时:65.2分贝，一般还不错。

大噪音解决方案:

1.风噪:风噪主要是行驶过程中车身与空空气摩擦产生的，通过车门缝隙传递到驾驶室。因此，除了上一步在车门内安装隔音材料外，还可以选择安装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品，用久了会老化，隔音密封效果会变差。但是密封层太多会严重导致开关门不顺畅，门变形，不宜太厚。

2.轮胎噪声:轮胎噪声通常是由胎面与地面的摩擦冲击产生的，并与挡泥板和挡泥板的振动同时传递给汽车。那么，这时就需要从门、车门、挡泥板、护舷等部位安装隔音材料，以降低噪音。轮胎压力过大也会导致轮胎空空腔与路面产生共振，导致轮胎噪音增大。保持正常的胎压也很重要。当然，其实最直接的办法就是换软一点的轮胎，比如米其林和马牌。

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