冬天启动发动机应该预热多久呢

冬天启动发动机应该预热三到五分钟。

冬季气温降低，热车十分必要，但大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。

在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

扩展资料：

1、热车原因

车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

2、热车方法：寻车网

在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

参考资料来源：

人民网——冬季每天都热车 你的操作方法正确吗

需要，根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。

一、汽车需要热车原因

1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。

2、有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换挡生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。

二、正确的热车方法：发动后30秒至一分钟后上路。

但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形，更伤害引擎。尤有甚者，有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，一大清早扰人清梦不说，此举更是令引擎快速磨损，严重损坏了引擎的机件，一点好处也没有。

早上车子启动后需要预热一会儿吗? 我是宝马自吸的，不是要不要热车的问题，是必须热车，不热车就没法开。刚点着时，转速表不稳，大概有两到三次冲到1500转，10秒内，稳定在1000左右，然后就走，也就是只需要热车10秒，或者说不看时间，等转速表稳定在1000转左右就走，这10秒内如果你开开试试，伴随着冲到1500转，车子就一冲一冲的。走一会儿，停车就会发现怠速降到了600转左右。刚才情况是车子放了一夜或者更长时间，如果只放了几个小时，不会出现这种情况，基本是点着了就走，转速表很稳定。 不需要原地怠速预热，点火后就走，但车速不能太快，看到机油温度开始上升以后就可正常行驶。以下二点建议：1. 点火前先通电让发动机自检3秒左右，让油泵先行运转供油2. 长时间不用车后(一周以上)建议原地预热1分钟以后在走。因为长时间停车后，发动机及变速箱的机械表面的润滑油膜会减少。 不管什么车，都需要预热一下。长时间停车，润滑油都回流到下部，热车是为了让润滑油更好的保护发动机 一般是转速到1000转以下就可以直接走了 从没这样过，车还是开了10多年主要看车的质量 说明书上说不用，个人觉得可以在传统热车方法和不热车之前取个平衡点，以下是我的做法1、开门上车，不踩刹车按启动键，全车通电自检(这点极其重要，你可以不热车，但是必须通电自检)2、自检完毕踩刹车按启动键启动车辆，顺手关闭自动启停3、下车查看车辆四周以及轮胎状态4、确认状态正常，上车走人。 完全没必要~ 点火既走，说明书看了嘛? 低速行驶2公里就行了~ 不需要 原地预热时间越长，积炭愈多 涡轮增压发动机的话建议预热一下。可以原地预热1-2分钟，也可以低速行驶200米左右。自然吸气发动机无所谓。 不需要原地预热，早就说过了。 那还是预热啊 你们都好好看看宝马的说明书，上面明明写着不需要预热，开着火慢慢的匀速行驶即可，预热是个误区，车子慢慢行驶会让润滑油快速在发动机内流动，同时可让机油快速达到工作温度! 一般上车点火调整座椅，系上安全带看下基本行车电脑，就一分钟了!然后小区道路慢行3分钟!出小区c吧 转数稳定在800上下然后前一公里温柔驾驶。 其实热车热的是两个重要部件，一个是发动机，一个和变速箱以及需要有机油润滑的部件，从机油特性来说，一定的温度的温切值是不一样的，其好处就是在一定温度下减少重要部件和磨损和寿命了。当然了，热得太常反而会使发动机积碳了。所以正确方法是点火前钥匙打到ACC处，让BCM自检五秒左右的同时让油路得到充足的供油，如果是自动挡挂到N档，然后再拧到ON点火。等一到两分钟，发动转速下来后就说明发动机苏醒了，慢速热变速箱等部件的机油，操作要柔和，慢慢提速，等发动机到了90度就可以放开的驾驶了。如果我的回答如果对你有帮助，麻烦你点击我回答的地方右边蓝色的采纳按钮了，谢谢了。 @2019