现代飞思属于什么车型

飞思卡尔是一款紧凑型车，是一款掀背车。

飞思卡尔是现代旗下的进口车型。这辆车的设计非常漂亮。该车采用非对称车门设计。

飞思卡尔搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率150kw，最大扭矩265 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载d-cvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这款车还有手动变速箱配置，手动变速箱车型配备了6速手动变速箱。

自动变速箱车型配备了7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

双离合变速箱的结构非常简单。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

飞思卡尔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这类车的后悬架一方面是因为成本限制，采用了扭力梁，另一方面是用来放大后排 座椅 空的空间和后备箱空的空间。

飞思卡尔的力量比较强，操控也不错。很多改装汽车爱好者喜欢改装飞思卡尔。

现代飞思卡尔属于哪种车，

飞思卡尔是紧凑型车，这款是掀背车。

飞思卡尔是现代旗下的进口车。这辆车的设计非常漂亮。这款车采用了不对称的车门设计。

飞思卡尔搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率150kw，最大扭矩265 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

这款车也有手动挡，手动挡车型配备的是6速手自一体变速箱。

自动挡车型配备7速动力换挡。

Powershift换挡速度快，传动效率高，所以这种变速器非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

powershift的结构非常简单。这种变速器只是比手动变速器多了一套离合器和一套换档调节机构。

飞思前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。

这款车的后悬挂一方面是因为成本的限制而使用了扭力梁，另一方面也是为了扩大后排座椅空间和后备箱空间。寻车网

飞思卡尔的动力挺强的，操控不一定错。有很多改装车爱好者，基本都喜欢改装飞思卡尔。

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飞思属于紧凑型车，这款车是掀背车。

飞思是现代进口车型，外观设计非常漂亮，采用不对称门设计。

飞思配备了1.6升涡轮增压发动机，最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟1750至4500转。发动机配备了d-cvvt铝合金缸盖缸体采用技术和缸内直喷技术。

这款车还配备了手动变速器，配备了6速手动变速器。

配备7速双离合变速箱的自动变速器车型。

双离合器变速箱换档速度快，传动效率高，适用于小排量涡轮增压发动机。

双离合器变速箱的结构非常简单，只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。

飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

一方面，由于成本限制，这种汽车后悬架使用扭力梁，另一方面，它是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

飞思动力强，操控性好。很多改装车爱好者喜欢改装飞思。

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