宝马mini造suv新车型 宝马MINI新车谍照首曝！与iX1同平台打造，下半年亮相

热搜上说“我国汽车产销量连续8个月增长”，看到这个消息的时候，小编是心怀敬畏的，因为大家都知道2020这一年，所有人所有企业都不轻松，而汽车市场能有如此成果，实在是太优秀了。据了解，上个月我国汽车产量和销量分别是284.7万和277万，环比分别增长11.5%和7.6%，而且相近月份也在同比增长，这种情况甚至保持了八个月之久。所以说“万众一心，众志成城”，不管面临什么困难，只要坚持不放弃，一切都会好起来的。这种情况明显告诉大家汽车行业行驶呈稳中有进的态势。

智能市场这一仗中，汽车市场不仅产销量增长，还更多践行了节能减排低碳环保的理念，在国内外市场上都赢得了很强的好感。所以才会有更多的人愿意去购车，以此推动了经济的发展。说到低碳环保就不得不提一下新能源汽车，新能源汽车以电助力，一定程度上降低了环境污染率。但这也不代表传统燃油车的落后，就像汽车里的小型车，小编就觉得它们不仅可爱好用，关键就是污染小，还灵活方便，尤其在堵车的时候，就特别有活动性。为了让大家更好的感知小型车的好，小编今天专门带来了宝马旗下的这款小型车——MINI，它是英国的微型车品牌，别看它小，在小编看来MINI简直就是一个小房子，它有大空间活动范围，而且是进口SUV，各方面都全面升级，最新的2021款也已经于上个月亮相，市场指导价是22.08万元。

色彩搭配非常丰富

全新的MINI在外形上没有多大的变化，依旧是又大且圆的前照灯和近乎椭圆形的进气格栅，而且格栅内部还分为上下两部分，上方是网格状填充，下部分是纯黑色板块设计，看起来呆萌又可爱。车侧是平顶、短尾的设计，秉承了小型车的风貌，成为了MINI一贯娇小而独特的造型。此外，小编觉得MINI的色彩搭配也很丰富，整体提供了不下20种颜色车型，给消费者带来了很大的选择空间。

日常使用完全没有问题

车身结构方面，全新MINI是3门4座两厢车和5门5座两厢车两种布局，面对特殊情况还能多一种选择，日常使用完全没有问题。同级别中与之类似的还有奥迪A3、高尔夫、MINI ICW等，它们侧重点各异，但又有某些相似的点。以小编这些年的经验来看，依旧决定MINI操控灵活，稳定性好，给予驾驶员十足的信心。如果非常要缺点的话，那可能就是发动机动力稍嫌不足。

2.0T+双独悬，油耗5.4L

核心动力上，MINI是两种发动机布局，一种是1.5T涡轮增压，一种是2.0T涡轮增压，这在同级车已经算是中等偏上水准，提供的马力最大能有192匹，功率最大141kw，峰值扭矩最大280N·m。全系满足国六标准，工信部综合油耗最低5.4L，还有7档双离合变速箱、麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架等等。

总结

综上，小编对 宝马MINI也算有了大体的了解，它的长宽高分别有3832/1727/1453mm，轴距则是2495mm。前后轮距均为1501mm，可以看出综合素质还是不错的，而且拥有高标准的安全性，舒适的内饰和实用性，即使爆发力不足，但也足够家用，在小编看来是一款非常值得的小型车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车东西(公众号：chedongxi)

作者 | 晓芳

编辑 | Juice

车东西2月16日消息，有外媒拍到了一组全新

MINI

Countryman EV的冬季测试谍照。

从外媒公布的谍照来看，整车设计采用了相对标准的SUV车身结构，车身略显修长;车顶线条平直，保证了座舱头部的空间;前车门、汽车尾部等处贴有“Electric Test Vehicle”字样，表明其电动车身份。

据外媒insideevs，这款全新MINI Countryman EV或于2023年下半年正式亮相，除此之外，

宝马

的另一款纯电动车型——MINI Aceman EV或也将于今年推出。

一、外观线条硬朗运动感十足 尽显美感

测试车前脸两侧依旧是标志性的椭圆形前灯，中部采用了蜂窝状梯形前格栅，搭配着横向日行灯。值得注意的是，测试车前脸部分并没有采用纯电车惯用的封闭式格栅，而是与燃油版保持一致，预计上市后将换装封闭式格栅。

▲MINI Countryman EV车身谍照(图源外媒insideevs)

来到车身侧面，测试车侧面线条流畅，搭配着隐藏式门把手和悬浮式车顶，尽显高档。车轮采用全新的双五幅式轮圈加熏黑处理，运动感十足。

最后的车尾部分，整体设计较为圆润，尾灯组内部灯带不再是“米字旗”造型，刹车灯点亮时可见两条横线布局，转向灯则位于两条横线中央。

▲MINI Countryman EV尾部谍照(图源外媒insideevs)

二、与

宝马iX1

同平台 最高续航438公里

动力系统方面，据外媒insideevs，MINI Countryman EV将与宝马iX1采用同一平台(FAAR平台)。以此作为参考，新车预计采用双电机，功率可达300马力左右，扭矩约为350磅·英尺(约合474牛·米)。此外，新车有望搭载66.5千瓦时的电池组，综合续航里程为438公里。

同时有望支持127千瓦时的直流快充功能，半小时内即可充入近70%的电量。

而同样采用宝马iX1平台的MINI Cooper SE敞篷版，其动力方面不及Countryman，Cooper SE敞篷版由一个前置的电机提供，功率只能达到184马力，综合续航里程435公里。不过，作为敞篷微型限量版电车，想必其独一无二的非凡体验也会令不少用户追捧。

▲MINI Cooper SE敞篷版

这款电动敞篷车将在荷兰的VDL Nedcar工厂与传统的MINI Convertible敞篷车一起生产。而对于全新MINI Countryman EV，它将在德国Leipzig与iX1一起生产。寻车网

结语：MINI家族逐步走向电动化

据外媒motor 1透露，全新MINI Countryman EV将于2023年下半年与燃油版车型一起亮相，即宝马MINI系列依旧提供同款燃油车型，其纯电之路正在有序进行。

等到2025年，宝马集团旗下MINI系列将推出最后一款燃油车型，之后完全聚焦纯电动车型。另外，宝马集团与长城汽车的合资公司计划在2023年投产MINI车型，未来MINI也将在中国生产紧凑型纯电动SUV。

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近日，网新社自外媒处获取到了一组MINI全新PACEMAN车型的渲染图， MINI PACEMAN是MINI品牌旗下首款SUV车型，此前于2016年停产，此次回归后预计将采用纯电动力驱动，进一步丰富MINI电气化产品阵容，据悉新车有望于2023年正式亮相。

外观方面，新车前脸部分配备封闭式前格栅，两侧依旧采用经典的圆形头灯组，同时车身配备黑色运动包围，包括黑色前唇、轮拱和侧裙，为新车增添十足的运动气息，车身侧面采用四开门设计，整体造型与宝马X2车型有些相似，外后视镜和车顶均采用黑化处理，与车身形成双色对比，搭配造型独特的轮毂，极具时尚感。

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