长城巴西战略发布 长城旗下坦克品牌标志及新车预告图曝光

巴西当地时间1月27日，长城汽车“ARTE·FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元)用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超及高管团队，全方位介绍了长城汽车“2025战略”和巴西市场核心战略内容：

长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌，欧拉定位高端纯电动品牌;未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品，包括4款纯电动汽车和6款混动汽车，首款产品计划今年四季度上市。

长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车，全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统，并将推出巴西市场首款5G汽车。同时，长城汽车还将“以用户为中心”，在巴西市场打造全新的用户体验空间，与用户共创，为当地用户带来全新的用车体验。

巴西汽车市场属于世界前十大市场之一，从目前汽车保有量来看，市场潜力巨大。作为拉美地区的领头羊市场，巴西拥有完善的汽车产业基础，是长城汽车全球化发展的战略支撑。

近日，我们从相关渠道获得了长城旗下坦克品牌标志及新车预告图，坦克系列未来将成为长城旗下的独立子品牌，此次的预告图不仅正式亮相了坦克品牌的全新标志，还有一辆不知名新车的轮廓预告图，车身线条看起来与坦克300完全不同。

目前还不知道预告图中的这款新车会不会是一辆概念车，通过轮廓可以看到，新车的顶部采用了类似轿跑车的下滑车型设计，后备胎位于尾厢门上是非常越野的设计，考虑到坦克品牌旗下的产品都是定位硬派越野车，预计该车的硬件结构也不会与其他城市SUV相同。

长城汽车官方表示，坦克品牌瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势，创新性地开拓全新品类市场，以“铁汉柔情”品牌主张为用户提供满足全场景的出行体验。坦克品牌是基于当前消费潮流破局而来，更是长城汽车创新战略的里程碑，致力于引领中国品牌向上，力争成为全球越野第一品牌。

在注册全新LOGO的同时，长城还注册了多款新车，包括已经推出的300、未来还有600、900。去年7月，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台，该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容，可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。寻车网