12款宝马5系漏机油怎么办?

汽车漏机油的原因一般来说，是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏，或曲轴前后、凸轮轴油封损坏，或紧固螺钉松动、机油散热器和机滤底座密封垫老化等原因。驻车检查发现有机油渗出，机油严重减少更为明显，发动机护板聚集大量机油。

汽车漏机油怎么办?

1、气门室漏油。车龄约为5年的车辆更加频繁发生，需要更换气门室盖垫。

2、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆下油底壳，更换油底壳密封垫，重新涂胶。

3、长期不更换排油螺钉垫片。排油螺钉垫片起到一定的密封作用，最好根据维护周期定期更换。

4、发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖并重新粘合。

5、曲轴油封泄漏。更换曲轴油封是一项麻烦的操作，需要大量的拆卸和高昂的人力成本。如果泄漏不严重(如漏油)，可以选择不先修复。寻车网

6、油底壳排油螺钉松动或损坏。拧紧或更换排放螺钉。

7、机油滤清器滤芯漏油。例如，机油滤清器滤芯安装时太松或过紧，或使用劣质机油滤清器滤芯只能更换新的机油滤清器滤芯。

1、一般3-5年的车漏油是因为油封腐蚀老化引起的，因为随着时间的推移，受冷暖交替的温度变化影响，橡胶密封件会丢失塑化剂，后果就是密封件开始收缩变硬失去弹性，导致密封件不好，漏油问题是不可避免的。

2、还有一个是油封断裂，这个一般不会存在。油封断裂的话漏油就会很严重，车停一晚上可能就会有一滩油，车可能就不能开了。

3、如果是第一种情况可以使用免拆修的方法添加玛蒂DS补充丢失的塑化剂就可以，如果是第二种就得去拆修了，这个添加什么都解决不了问题。

2013年

宝马五系

525有三十万公里会出现

烧机油

，漏机油，而且比较严重。

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的

增塑剂

以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂，以前都是通过拆发动机换

油封

的的方式来解决。

详细介绍

宝马525

公里数如果平时在用车时注意维护且保养得当，是可以开到30万公里的。目前在售宝马525为2019款，标准轴距版为525i，车身尺寸长宽高为4954毫米，1868毫米，1489毫米，加长轴距版为525Li，车身尺寸长宽高为5084毫米，1868毫米，1500毫米。

宝马525标准轴距版和加长，轴距版共用一款2.0T的四缸涡轮增压发动机，最大马力为184ps，最大功率为135kw，最大扭矩为290nm。

宝马5系

作为

宝马汽车

生产的一款中大型汽车，一直以来比较经典。