适合新手小白看的新能源选车攻略，你买新能源车了吗?

最全攻略、小白提新车注意事项、防止被坑!恭喜你买到新车!开启人生新的旅程!

一、检查证件。

证件 、包含了我们买车发票、车辆的合格证一致性证书。

二、检查日期  注意以下几个地方 一个是铭牌。

铭牌的生产日期跟车子的合格证本上是一致的 生产日期国产车千万不要超六个月，进口车是一年  不然就是库存车!然后注意看车上每一块玻璃的生产日期和轮胎的生产日期。这个生产日期一定都是要早于你车子合格证书和铭牌上的生产日期。

三、检查外观，外观部分比较容易出问题。

主要是看车的四角以及车子身上突出的部分。因为在运输过程中容易出现剐蹭需要仔细。一下这个轮胎的磨损程度啊防治作为展车或者试驾车

四、通电自检。

公里数。从出厂到你手里面都有一些公里数的。有几公里多的呢可能十几公里 超过二十公里的就稍微注意点 这个可能就是跑得稍微多。

五、灯光。

然后把所有灯光全部打开、之后可以下车检查一下、看一下是不是所有灯光都能够正常使用。

六、检查空调。

空调打开尤其是把冷空调打开然后我们看一下车里的空调效果怎么样。

七、检查车机和音响。寻车网

现在一般车都是有车机的 看下车机怎么样 屏幕是否正常  是否可以联网 是否可以听取指令 然后音响怎么样。

八、后备箱。

打开后备箱里面检查一下 包括随车工具都是不是给你配齐了。

九、检查一下发动机。

打开发动机，发动机有没有漏油，漏水，有没有碰撞的痕迹

十、这些都可以之后，就看下当初答应的赠品是否全部赠送齐全，最后预约一下办牌照事宜，确定保险内容，核对价格，就可以交钱提车了。

看到这个，瞬间打开我尘封多年的记忆，如果不是努力去回想，我还真不知道我曾经也是一名国产车主，下面我就给朋友们分享一下我的经历。

人生的第一台车是在2008年，那时生意刚刚起步，急需一辆代步车去跑业务，怎奈囊中羞涩，只得选择国产车。或许是因为当时自己是个小白的原因，不知怎么的的就选了一辆昌河艾迪尔，估计好多的小伙伴们都没听说过，其实就是类似于长安北斗星那样的。车就这样开回来了，别提多高兴了，晚上都想睡里面。

就这样它陪着我开始走南闯北，慢慢的，慢慢的问题就一一出现了。首先是高速上不能开空调，为什么呢，因为只要开空调车子就跑不起来，哎呦，那两年每次夏天出远门都头疼，吹乱了我乌黑的秀发不说还吹的脑袋瓜子呜呜叫。其次就是半年的车就开始方向跑偏，修了不下5次，也修不好，算了，就这样开吧。更可气的是，在第二年块卖的时候，竟发现车后门的位置有生锈掉漆，还有车内异响，换挡不顺等等等，算了算了，正好生意也有点起色了，就换车了。

接着换了一辆轩逸，裸车15.48，至于价位为什么这么贵我相信郑州的朋友基本都知道，开到去年给卖了，9年的时间没有小毛病，没有异响，发动机舱里一点油也看不见，我想，或许这就是差距吧!现在家里一辆德系一辆美系，反正我是不会再碰国产车了。虽然它现在也在慢慢的长大，也需要别人给他机会，但是这些都交给时间吧!

现在的人在买车的时候有钱的就去买纯进口，没钱的就买合资车。一提到国产车，大家的印象就是质量不好，开几年就坏，小毛病不断。我敢说，说这话的人一定没有开过国产车，甚至都没有车!你要是说10年前，国产车质量不好，毛病多我不反驳。但是现在你要再这样说，我就必须给你说道说道了。

买车我们看什么?无非就是发动机、底盘、变速箱和外观以及配置，下面我们就来分析一下国产车在这几方面的表现吧!

艾瑞泽5

首先就是发动机，发动机是一辆车的核心。早些年，自主品牌的发动机几乎全部用三菱的。但是现在彻底不一样了，国内的一些一线车企靠着自己的实力，研究出了自己的发动机，比如说吉利1.3T和1.8T发动机、奇瑞1.5T发动机、长安1.6L发动机。技术上虽然与国际一线品牌还有所差距，但是实际差距并不是很大。奇瑞的发动机就敢10年100万公里质保，国际一线品牌敢吗?自信来自于哪里?自信来自于产品的质量。

其次就是底盘，自主品牌起步晚，底子薄，无任何经验。很早之前的国产车底盘的确很松散，开出去哪都响，过个减速带几乎要散架一样。但是现在，那个时代已经一去不复返了。现在很多车企的底盘都是请国外知名企业调校，比如说帝豪GS的底盘就是请欧洲知名公司调校的。

最后说说变速箱，变速箱的制造比发动机更加复杂，曾经很长一段时间，我们国产车的变速箱全部都是进口的。但是现在彻底不一样了，奇瑞自主研发CVT、吉利自主研发的双离合，都已经成功运用到国产车上。虽然我们在技术上还不如国外，但是通过努力，我相信终有一天，我们生产的变速箱能和国际一线品牌媲美。

说完三大件我们再来说说外观和配置，其实我们国人买车基本都不看三大件，主要就是外观和配置。在这一点上我们国产车企做的是非常成功!靠山寨出名的“保时泰”不就是一个很好的例子吗?当然其它车企在外观上也都是下了功夫的，每个车企都有几款销量还不错的车型。说完外观我们说配置，说到配置我就呵呵了!同样的价位，我们国产车的配置能甩合资车100条街都不止，和国产车比配置，合资车将会输的很惨。

为什么很多人第一台车买国产车，第二台车就换合资车?其实很简单

现在 汽车 市场的竞争力越来越激烈，国产 汽车 也在不断地进步，慢慢地占据着重大的市场份额，但是国产车和合资车之间的差距还是有的。很多人在购买国产车之后再也不会第二次购买了，而是更多地选择合资车，到底为什么会这样的呢?其实答案很简单，一起看看吧。

噪音异响共振有4个原因

设计原因，由于成本以及技术经验的限制，零部件设计之初本身就没太考虑异响和共振的问题，整个车装配起来做耐久试验时，哪里响哪里震都记下来，回去打打补丁，这里加个止震板，那里加个海绵垫就算完事了，只要保证你买车时不响就OK，但时间久了那些补丁的寿命本身也不长，补丁失效后各种异响就会出现。

零部件寿命原因，由于成本限制，零部件质量寿命一般，新车各塑料部件卡口比较紧，没啥异响，随着时间推移，卡口塑料老化，颠簸时就会产生各种内饰异响。

装配工艺的原因，由于成本技术限制，多数装配工序都有人工完成，工人素质差别各异，发挥不稳定，导致装配水准不如机器人，进而车开久了螺丝松动，产生异响。

成本原因，国产车价格便宜，所以很多车的隔音做的很简陋，甚至不做隔音，而且很多发动机主动降噪的零件也因成本原因不会采用，所以噪音隔音抖动等一直是个大问题。