奔驰EQA 或将于2025年停产

12月14日，我们从官方渠道获悉，奔驰EQA 260/EQB 260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前，在EQ授权经销商处签订车型销售合同，并于2023年4月30日前完成零售，即可享受2022年国家新能源补贴，同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。

限时保价政策仅适用于EQA 260及EQB 260车型，有效期为2022年12月1日至12月31日。注册登记在个人客户名下的车辆可享受人民币13,860元/台的新能源补贴，注册登记在其他类型客户名下的车辆可享受人民币9,702元/台。具体方案内容及适用条件请咨询梅赛德斯-奔驰授权经销商。

EQA 260车型

奔驰EQA整体外观设计与燃油车型基本保持一致，细节部分加入了EQ家族车型的设计元素，与燃油车型做出了很好的区分。例如门版的EQA 260取消了AMG外观运动套件，整体下来相对朴素了些。

动力方面，EQA 260配备了最大功率达到140kW的电机，峰值扭矩为380牛米。电池采用三元锂电池组，百公里电耗为12.7kW，CLTC续航619km。

EQB 260车型

前脸方面，新款奔驰EQB采用了奔驰EQ家族式的设计语言。亮黑色的封闭式中网镶嵌着巨大的“三叉星”标志，两只全LED大灯与封闭式中网连为一体。底部包围采用了一体式设计，并增添了设计夸张的导流风槽。

在动力上，EQB 260搭载了一款前置单电机，最大功率190马力，最大扭矩380N·m。

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寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰的最新产品规划，奔驰CLA猎跑车可能会在2025年面临停产的命运，届时该车或将不再会有全新一代的继任者，停产原因与当前市场中SUV产品更加畅销有关。

面对当前全球汽车市场电动化转型，以及SUV畅销的趋势，奔驰不久前开启了新一轮的产品精简计划，其中针对紧凑型车阵营产品而言，将会逐步停产那些销量不佳的产品，其中就可能包括奔驰CLA猎跑车和B级等产品。

虽然奔驰CLA猎跑车可能会在2025年停产，但是CLA三厢轿车的命运仍然充满光明，预计全新一代产品可能会在2024年正式亮相，届时新车不仅将会拥有最新的外观和内饰设计，还可能会推出纯电动车型。寻车网

根据寻车App“热度榜”显示的数据，奔驰CLA级在进口紧凑型车中热度排名第2位。如需更多数据，请到寻车App查看。