什么时候选车最优惠 中华V7什么时候有优惠

什么时候选车最优惠 2019优惠力度最大的车

笔者因为身处汽车媒体圈，身边总有朋友来问，什么时候买车优惠最多，时机最恰当？是不是真如那句耳熟能详的“金九银十”一样，每年的9月和10月时机最好？

我们先来看看乘联会怎么说？

10月11日的时候，乘联会认为，车价可能会根据惯例从10月开始进入促销收缩期，同时加上购置税减半的政策，也能刺激一部分汽车消费；其次，看一下今年汽车厂家对于新车的升级或者革新也能看出端倪，今年1-9月，累计达到439款燃油车型进行了改款换代，更多的车型从外观、智能化等多方面进行了产品力的提升，因此在10月的时候，也是一个换新的好时机；还有就是油价形式的缓降，也是一个促进汽车消费的理由。所以，对于今年来说10月是最佳的购车时机也不无道理。

那么作为消费者们又是怎么来看购车时机的呢？

有一部分网友认为，其实每年的春节前才是购车最好的时机。每年春节前，总有一部分消费者需要用车，且大多消费者都会收获年终奖，持币待购，预算充足；另外这也是每年车企们最后完成或者冲刺年目标的机会了，因此一波年终促销是必然的。所以，年底前其实厂家有卖车目标，消费者有购车需求，或许能做到双赢。而且对于今年来说，还存在购置税减半的优惠政策进入倒计时阶段，因此今年的年终促销或许真的是最好的时机。

当然，这一切的预测也需要基于市场的正常发展，众所周知购置税减半的政策就是为了刺激汽车市场的消费，由于受到大环境等各方面因素的影响。汽车市场消费一度萎靡不振，然而在购置税减半政策刚发布的时候，效果不是十分明显，所以或许在倒计时结束的时候或许能加剧对市场的刺激。

但也有一部分消费者表示，购置税减半政策会不会延续到明年？或者说明年的减半力度再加大，直接免除购置税，所以年底可能也会出现一波处于观望的潜在购车用户？显然，作为在当下经济环境处于“搬砖”的消费者们，对于购车的决策并不坚定，要么选择等待，要么选择忽视。

所以，每年购车的最佳时机，到底是什么时候，有最佳答案吗？

中华V7什么时候有优惠 软中华

提到中华V7，貌似在一段时间内比较火，但是却和销量没关。说真的，从中华V3那时候开始，还挺高兴，觉得中华能开始崛起了。可之后的中华V6并没有给大家留下太给力的印象，尤其是接着就推出了中华V7，几乎让中华V6彻底销声匿迹。而中华V7一上市就赢了了褒贬不一的评价，捧得人说这款车采用宝马发动机、宝马技术等等，甚至有人说这款车比宝马还牛，我倒是觉得有些夸张了，但是舒适车不错。而批评的人则一个劲说这款车的性价比低，说中华的车卖这么多没人买。

记得当初有人说中华V7原价卖都不赚钱，但是实际上不赚钱的可能性基本上没有 ，不然谁还卖，最终就是赚多赚少的问题，至少从目前看，中华V7似乎也开始有了优惠。那么被说成原价卖都不赚钱的中华V7，为什么有了优惠？用朋友的话说，或许也是被逼无奈。

原因一：被黑的太惨

中华的车被黑的是非常惨的，好像从中华V5开始就没少被黑吧。这次中华V7上市，本来应该看作是中华的翻身之作，甚至于很多人觉得中华V7如果再失败，就真的难翻身了。毕竟中华V7连宝马发动机都用上了，更是有各种联合调校等等，如果这样还不能崛起，那真的危险了。但是实际上，别说换上宝马发动机，估计换了宝马车标都不耽误被黑吧。实际上车是不错的车，但是架不住总被说性价比低、总被说不好。大多数老百姓还是通过网上的信息来判断一款车的好坏的，这个时候看到中华V7的评论，很多人也只能无奈放弃了，不是吗？

原因二：销量太低

最近几年，中华除了V3，好像真的没哪款车的销量非常高。即便是当初的V3如今也貌似销量没那么好，这个时候中华V7也是不得不有优惠了，不然在竞争如此激烈的今天，很难能够创造销量神话。此外，国人目前买车更多的时候还是看销量，不说一款车的质量如何，至少买的人多，大家就愿意买，这里没有嘲讽谁的意思。但是我还是比较认可一个朋友的话，那就是既然车不好，为什么还有那么多人买？所以说，为了销量数据上面的好看，中华也不得不加大优惠力度了，毕竟原价真的没谁买啊。而且越没人买，销量越低，越低越没人买，这也算是一种促销手段了，但是未来中华V7到底能降到什么程度，还真不好说。

原因三：买车不方便

中华的4S店数量真的不多，我以前一直觉得遍地都是中华的4S店，后来发现好像就是因为中华在本地，而实际上在外面想找中华4S店并不容易。尤其是大多数非省会城市，偌大的城里面能有一家就不错了，这就让很多想买车或者想试车的朋友感觉很尴尬了。而这种不方便也就让很多买车的朋友换了别的车，实际上中华就相当于少了很大一部分购车群体。而这一切，无不是在逼着中华V7有优惠，不然真的不足以吸引消费者，不是吗？ 寻车网