零跑T03款落地价是多少钱？

零跑T032021款是一款零跑旗下的微型车，其官方指导价为59800元-99800元。零跑T032021款400豪华Pro版的官方指导价为76800元，以佛山市为例，目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话，再加上商业险4524元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是82774元左右。

零跑T03前脸呈现出呆萌的设计风格，走的是活泼、可爱路线，很讨女性欢心。

动力方面，零跑T03配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为80kw，总扭矩为158牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

3月1日，

零跑汽车

一口气发布了旗下全系的新款车型，其中比较吸引大家注意的就是

零跑T03

的起售价调整为了5.99万，相较于现款的车型，入门款指导价直降2.26万。对于一款纯电微型车来说，这次的价格调整幅度是非常大的。那么新款零跑T03应该怎么选呢?最低配车型能不能买?我们围绕这两个话题和大家聊一聊，一口气说清楚。

首先我们来看指导价5.99万的2023款 200轻享版，作为入门款车型，它的续航是目前零跑车型中最短的，配备21.6度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为200km，同时不支持快充。我们横向对比这个价位的竞品-

长安

糯玉米，它的2022款香甜款CLTC纯电续航为210km，电池容量为17.65度，由于糯玉米尺寸更小，所以即便电池容量更低，但续航和零跑T03的200轻享版基本一致。

长安糯玉米

在价格上，糯玉米的香甜款为5.49万，比零跑T03便宜了5000元。所以也很好做决定，你愿不愿意多花5000元，买更大尺寸的空间，毕竟零跑T03是正儿八经的五门四座，而糯玉米为三门四座。

长安糯玉米为3门四座

零跑T03为五门四座

横向对比竞品来看，这款指导价5.99万的零跑T03 2023款 200轻享版还是有着空间方面的优势的。

接着对比零跑T03本身的产品序列，2023款 310轻享版是全系的次低配车型，价格比200轻享版贵了1万元，这1万元你换来的是更大的电池容量(31.9度)，以及更长的续航(CLTC纯电续航310km)，并且支持快充，36分钟可以由30%充至80%。

零跑T03的快充和慢充口都位于车辆前方

除此之外，2023款 310轻享版在动力方面也更加充沛，搭载一台最大马力75匹，最大扭矩114牛·米的前置电机，而入门款的2023款 200轻享版仅配备54马力/96牛·米的电机，所以在动态表现上，310轻享版会明显好于200轻享版。

2023款 310轻享版配备电子驻车

配置方面，2023款 310轻享版也比2023款 200轻享版多出了电子驻车、铝合金轮毂、无钥匙启动、方向盘上下调节、中控蓝牙等配置。这1万元的价格，提升了从动力、续航到配置等全方位的产品力，也是我个人对于新款零跑T03车系中最为推荐的配置。至于剩下的两款中高配车型，尽管CLTC纯电续航达到了403km，动力也更强了(109马力/158牛·米)，但价格也上到了8万元区间，在这个价格区间有着包括

几何E

、

哪吒V

等体格更大，续航也不弱的小型纯电SUV车型可选，零跑T03的优势就被削弱了。

简单回顾零跑T03的设计。该车整体的风格是属于小巧可爱的，可能会比较吸引女性消费群体的关注，圆形的头灯，加上简洁的前脸设计，很是讨喜。车身侧面的造型比较紧凑，下方采用了黑色跨界包围，看上去不会单调。除了最低配车型为14英寸轮毂，其余车型均配备15英寸铝合金轮毂，放在这样的小车上是很适合的。

尾部的设计同样是简约灵动。一条亮黑色的饰条将两侧尾灯相连，中间镶嵌着零跑的logo。尺寸方面，零跑T03的长宽高分别为3620*1652*1605mm，轴距为2400mm，后备厢容积为210升，并且可以通过放倒后排座椅来拓展更大的空间。

乘坐空间上，身高178cm的体验者进入前排，座椅调至最低后，头部空间约有1拳;进入后排，前排座椅保持不变，腿部空间约4指，头部空间约1拳，属于中规中矩的表现。

零跑T03的内饰设计也是走简约风格。最吸引人的就是全系都配备了8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，在同价位的微型车中是比较少见的，能够提升一些科技氛围。方向盘造型为三幅平底式，顶配车型还配有不可开启的天幕，以增加车内的采光。

全文总结

如果你的预算就是锁定在了6万，那么指导价5.99万的2023款200轻享型，作为零跑T03全系的入门款，续航和同价位的竞品基本一致，主要的优势就是在尺寸和空间会更大。但如果你要在零跑T03中选一个合适的配置，那么我个人比较推荐的是指导价6.99万的2023款310轻享版，续航、动力、配置都比较均衡，性价比比较突出。

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今年3月，湖北以

东风

系降价9万打响价格战第一枪。成都紧随其后，最高补贴15万。自此，汽车降价潮以迅猛之势席卷大江南北。包括燃油车和新能源车在内的多家车企多款车型加入降价大潮，今天我们来看看刚刚上市，宣布降价的

零跑汽车

中大型纯电轿车C01这款车。

2023款

零跑C01

为了抢占市场，入门级车型降价4.4万，起售价14.98万元。取消的配置包括：28项驾驶辅助系统减少到10项、手机无线充电、手机蓝牙钥匙、前排座椅加热、AR实景导航等。

我们先来了解一下零跑C01这款车。

零跑C01定位中大型纯电轿跑车，长宽高尺寸分别为5050/1902/1509mm，轴距2930mm。采用无框车门设计，能吸粉不少。从车身尺寸可以看出，零跑C01的姿态非常低趴，采用溜背式造型，再加上隐藏式门把手，降低风阻系数的同时，也突显了动感姿态。

进入零跑C01车内，是家居风格，全系车型标配了三块大屏，分别是12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表。集成了语音控制、副驾投屏等功能。

零跑C01配备了守护模式挺好用的，如果有小孩或者宠物在车上，而车主临时离开车辆去办事的情况下，可以在车辆设置菜单，打开守护模式，然后下车、锁车之后。车内空调并不会关闭，而是保持开启30分钟，这样在炎热天气中，待在车内等候的小孩或宠物就比较安全了。当然，车主要在30分钟内回来哦。

另外，零跑C01还配备了自动泊车和门把手泊车功能。自动泊车大家见得多了，在车内和车外都可以进行自动泊车。通过门把手来泊车就比较少见了，零跑C01配备了这个功能。亲测了两项泊车功能，自动泊车非常顺畅，但门把手泊车竟然有BUG。

车辆很快找到了侧方车位，长按门把手3-5秒后，车辆开始侧方停车，当进行到倒车入库时，停在了其他车辆前方，如果再继续倒车可要撞车了，有点后怕，不知道是自己操作问题还是车辆检测问题。

零跑C01搭载后置单电机和前后双电机两种动力，单电机车型的最大功率为200kW、峰值扭矩为360N·m，而双电机版车型的最大功率为400kW、峰值扭矩达到720N·m。百公里加速时间仅需4.3秒。实际开起来，动力输出十分强悍激进，无论是起步还是中后段加速，都可以获得出色的性能体验。

另外，前双叉臂式独立悬架后五连杆式独立悬挂也是全系车型标配，对14.98万的售价来说是相当友好了。

续航方面，分别配备容量62.8kWh、78.54kWh磷酸铁锂电池和90kWh的三元锂电池，相应的提供525km、606km、630km和717km四种CLTC纯电续航里程。只是它的快充时长为0.67小时，电量由30%充至80%，比市面上大部分0.5小时快充的车型要稍逊一些。

零跑C01的轴距为2930mm，后排空间表现不错。同时，宽大厚实的后排座椅，也在很大程度上保证了后排乘客的乘坐舒适性。

哪个配置车型值得推荐呢?寻车网

入门级525舒享版的售价仅需14.98万，CLTC工况下纯电续航里程525km，360影像系统、不可开启全景天窗、三块大屏、5个车外摄像头、4个超声波雷达、1个毫米波雷达等等。比之前价格降低4.4万，减少的配置如前文所述。这样的配置都算丰富，作为家用代步车来说，选择入门级总是没错的。

接下来606舒享版售价16.98万，比入门级贵两万，配置相同，只是纯电续航里程增加到606km，这是专为看重续航者而来。

然后是606智享版售价18.98万，续航里程同样是606km，比606舒享版增加配置包括：并线辅助、疲劳驾驶提醒、后方碰撞预警等多项驾驶辅助功能，透明影像、自动泊车入位、手机蓝牙钥匙、内置行车记录仪、手机无线充电、AR实景导航、道路救援服务、面部识别等等。价格比入门级多4万，增加不少智能配置。喜欢科技感的朋友可以考虑这个配置。

后驱顶配是717智享版，是续航里程最长的车款，除此之外配置表现跟606智享版是一样的，但售价直接来到21.68万，性价比不是很高。除非你对续航表现有高要求，否则个人并不建议考虑。

630四驱性能版是顶配，售价22.88万，是全系唯一一款配备前后双电机的车款，纯电续航里程630km，百公里加速度4.3s，配置表现跟次顶配保持一致。比之前2022款四驱双电机性能版降价2.3万，取消的配置包括：高精地图、全速域自适应巡航、前排座椅加热、真皮方向盘等。追求驾驶快感的朋友可以考虑。

那么问题来了，如果是你，会选哪个配置?

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