宝马车为什么车头长

因为宝马的发动机是一字排开的。宝马的Valvetronic可变气门升程系统主要通过在其气门机构中增加偏心轴、伺服电机和中间推杆来改变气门升程。电机工作时，蜗轮机构会带动偏心轴转动，然后通过中间推杆和摇臂推动气门。偏心轮转动不同角度时，凸轮轴通过中间推杆和摇臂推动气门产生的升程也不同，从而控制气门升程。N20发动机进气门和排气门的最大升程分别为9.9毫米和9.3毫米。N20发动机还采用博世高压喷射装置HDE，可根据发动机工况高精度控制喷油。高压泵是由排气凸轮轴通过三级凸轮驱动的单活塞泵。博世的6孔射流喷嘴电磁阀喷油器能有效改善燃油与空气体的混合。这种电磁阀喷射器的喷射角度和形状变化很大，喷射压力可达200巴。

除SUV、跑车等车身经过特别设计以应对其功能性的车型，一般来说车系的数字越大，车身也越长，比如说：寻车网

1系长(mm)：4324(四门)、4360(二门及敞篷)

3系长(mm)：4531(四门)、4612(二门及敞篷)

5系长(mm)：4899(四门)、4907、(旅行)、4998(掀背)

6系长(mm)：4894(二门硬顶及敞篷)

7系长(mm)：5212(四门)

宝马的车头很长的原因有以下几点：

宝马的车头很长这是一种设计风格。

宝马的车头长是为了安全考虑，长车头可以增大碰撞冲缓，提高安全性。

车头长是为了稳定性和抓地性更强。

长前悬短后悬的轿跑设计也比较复合所有人的审美观。